Kute żelazne płyty bazowe do mocowania szyn
Płyta łącząca, znana również jako płyta podstawowa lub płyta podeszwy, która jest stalową płytą stosowaną pomiędzy stalową szyną a podkładem kolejowym. Płyta wiążąca ma zasadniczo kilka otworów i ramion. Jednak w niektórych typach płytek łączących nie ma występu.
Co to są podkładki kolejowe?
Kute żelazne płyty bazowe, zwane również kutymi podkładkami kolejowymi, są kluczowymi elementami systemu mocowania szyn, tradycyjnie stosowanego w podkładach drewnianych lub stalowych. Płyty te, umieszczone bezpośrednio pomiędzy szyną stalową a podkładem, służą do rozłożenia ogromnego obciążenia dynamicznego przejeżdżających pociągów na większą powierzchnię, zapobiegając wcinaniu się szyny w podkład. W porównaniu ze standardowymi metodami odlewania nasze-kute na gorąco płyty podstawy wiążącej zapewniają doskonałą wewnętrzną integralność strukturalną, eliminując porowatość i zapewniając niezrównaną odporność na uderzenia i trwałość zmęczeniową w wymagających środowiskach kolejowych.
Dane techniczne płyty łączącej szyny:
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Tworzywo | Wysokiej-kutej stali węglowej (Q235, Q345, 45# lub dostosowana do równoważnych gatunków międzynarodowych) |
| Proces produkcyjny | Kucie na gorąco i precyzyjna obróbka |
| Zgodność ze standardami | AREMA, UIC, DIN, BS, GB, AS |
| Kompatybilność kolei | Pasuje do szyn serii 115RE, 132RE, 136RE, UIC54, UIC60 i BS |
| Przechył siedzenia szynowego | Zazwyczaj 1:40, 1:20 lub płaska (0 przechyłek), dostosowywana w oparciu o regionalne standardy torów |
| Obróbka powierzchniowa | Zwykłe (olejowane), czarne oksydowane, cynkowane ogniowo (HDG) lub niestandardowe-powłoki antykorozyjne |
| Konfiguracja otworu | Konstrukcje 4-otworowe, 6-otworowe lub 8-otworowe do kolców śrubowych lub kolców ząbkowanych |
Kluczowe cechy i zalety użytkowe kutych płyt podstawowych z żelaznymi krawatami
1. Wyjątkowa wytrzymałość konstrukcyjna
Proces kucia na gorąco dopasowuje strukturę ziaren stali do kształtu płyty. To znacznie zwiększa granicę plastyczności i zapobiega nagłym pęknięciom w ekstremalnie ciężkich-warunkach transportu, przewyższając standardowe płyty żeliwne.
2. Optymalny rozkład obciążenia
Zwiększając powierzchnię nośną podkładu, płyta podstawy drastycznie zmniejsza naprężenia kontaktowe. Minimalizuje to zużycie mechaniczne i wydłuża żywotność drogich opasek drewnianych i stalowych.
3. Precyzyjne trzymanie wskaźnika
Nasze kute płyty łączące, produkowane z zachowaniem wąskich tolerancji wymiarowych, mają precyzyjnie ustawione ramiona, które bezpiecznie blokują podstawę szyny. Zapobiega to bocznemu ruchowi szyn, zachowując rygorystyczne standardy bezpieczeństwa dotyczące szerokości toru.
4. Wbudowane-przechyłki szynowe
Zaprojektowana ze standardowymi skosami (np. 1:40), płyta podstawowa w naturalny sposób odchyla szynę do wewnątrz. Pasuje to do stożkowego profilu kół pociągu, zapewniając płynniejszy przejazd, zmniejszając zużycie-szyn i poprawiając komfort pasażerów.
rodzaje podkładek kolejowych
Pojedyncze talerze do wiązania na ramieniu
W przypadku płyt łączących z pojedynczym kołnierzem, kołnierz jest zaprojektowany na polowym końcu płyty. Krótszy koniec płyty lub koniec skrajni jest umieszczony wewnątrz toru kolejowego i dlatego klienci zawsze wymagają szerokości podstawy szyny. Płytki do wiązania z pojedynczym ramieniem są zwykle używane do szyn o ciężarze od 56 funtów do 100 funtów.
Podstawa z podwójnymi ramionami
W przypadku stopy z podwójnym kołnierzem dostępne są typy 2-otworowe, 4-otworowe, 5-otworowe, 6-otworowe lub 8-otworowe, zgodnie z życzeniem klienta. Podwójne płyty barkowe są zwykle używane w przypadku szyn większych niż 100 funtów.
Podwójna płytka do wiązania z haczykiem
Podwójna płytka łącząca z haczykiem, w skrócie HTTP, to rodzaj płytki łączącej używanej do żabki, szyny prowadzącej i za piętą zwrotnicy szynowej. W podwójnej płytce łączącej z haczykiem znajduje się szczelinowy otwór, co odróżnia ją od innych rodzajów płytek łączących. Ogólnie rzecz biorąc, podwójna płyta łącząca z hakiem jest zaprojektowana zgodnie ze standardem AREMA i może pasować do dowolnych sekcji szyn. Poza tym płytki hakowe działają parami z jednym podkładem kolejowym. Schemat podwójnej płytki hakowej pokazano poniżej:
Ze względu na rodzaj haka, podwójne płytki hakowe dzielą się na trzy normalne typy: typ L, typ LR i typ H. Wśród wszystkich standardowych płytek podwójnych haków AMERA o grubości 3/4" i 1" są dwa popularne typy.
- Na 3/4''gruby:L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31.
- Dla 1''gruby:L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41.
Oprócz tego rodzaju łączników istnieje wiele innych typów, takich jak łączniki do mocowania szyn KPO itp.
Często zadawane pytania (FAQ) dotyczące blachy łączącej szyny
P1: Jaka jest główna różnica między kutymi i odlewanymi płytkami ściągającymi?
Kute płyty łączące są kształtowane przy użyciu ekstremalnego ciśnienia i ciepła, które ściskają strukturę ziaren metalu, co skutkuje większą gęstością, większą wytrzymałością na rozciąganie i lepszą odpornością na uderzenia. Płyty odlewane powstają poprzez wlewanie do form roztopionego metalu, co jest-tańsze, ale czasami może zawierać mikroskopijne kieszenie powietrzne (porowatość).
P2: Czy możecie wyprodukować niestandardowe płyty podstawowe dla konkretnych projektów rozjazdów?
Absolutnie. Specjalizujemy się w produkcji OEM. Sekcje rozjazdów i skrzyżowań często wymagają asymetrycznych i bardzo specyficznych konstrukcji płyt podstawowych. Prześlij nam swoje rysunki techniczne, a my opracujemy niestandardowe matryce do kucia wymagane dla Twojego projektu.
P3: Czy Twoje łączniki są kompatybilne z określonymi kolcami mocującymi?
Tak. Nasze płytki łączące mogą być dziurkowane lub wiercone z kwadratowymi, prostokątnymi lub okrągłymi otworami, aby idealnie dopasować je do tradycyjnych kolców, kolców wkręcanych (wkręty do drewna) lub nowoczesnych systemów mocowania elastycznych klipsów.
P4: Jak chronić kute blachy łączące przed rdzą podczas transportu?
Przed zapakowaniem standardowe płyty są zabezpieczane-olejem zapobiegającym rdzy przemysłowej. Aby zapewnić długoterminową-ochronę, zwłaszcza w środowiskach przybrzeżnych lub w środowiskach silnie korozyjnych, zdecydowanie zalecamy wykończenie cynkowane ogniowo (HDG).
Proces produkcyjny i kontrola jakości firmy GNEE RAIL
Jako autorytatywny producent w sektorze infrastruktury kolejowej gwarantujemy bezpieczeństwo i niezawodność naszych produktów poprzez system kontroli jakości posiadający certyfikat ISO 9001:
- Nagrzewanie kęsów i kucie na gorąco: wykorzystanie zaawansowanych nagrzewnic indukcyjnych i pras do kucia-o dużym tonażu w celu uzyskania precyzyjnego,-wolnego od defektów kształtowania metalu.
- Badania nie{0}niszczące (NDT): wdrożenie badań ultradźwiękowych (UT) i kontroli cząstek magnetycznych (MPI) w celu zapewnienia braku wewnętrznych pęknięć i pustych przestrzeni na powierzchni.
- Kontrola wymiarów i geometrii: Weryfikacja CMM (współrzędnościowa maszyna pomiarowa) gwarantuje, że rozmieszczenie otworów, kąty przechylenia i wymiary występów odpowiadają dokładnym tolerancjom AREMA lub UIC.
- Testowanie właściwości mechanicznych: ciągłe badania partii pod kątem wytrzymałości na rozciąganie, wydłużenia i udarności w naszym laboratorium akredytowanym-CNAS.
GNEE RAIL posiada wiedzę specjalistyczną w zakresie międzynarodowych specyfikacji technicznych. Produkowane przez nas kluczowe komponenty -, w tym zaciski szynowe, płytki łączące, pręty pomiarowe,-wsporniki zabezpieczające przed pełzaniem, elementy przełączników, nakładki stykowe i śruby ryglowe - są zgodne z rygorystycznymi normami, takimi jak AISI, JIS, GOST, AS, a także specyficznymi wymaganiami-klientów.
Nie tylko dostarczamy produkty, ale także zapewniamy kompleksowe wsparcie w zakresie certyfikacji standardów, zapewniając, że każdej eksportowanej partii towarzyszą kompletne certyfikaty materiałowe i dokumentacja zgodności. Dzięki temu nasi klienci mogą bezproblemowo spełniać wymagania dotyczące dostępu do rynku lokalnego, czyniąc GNEE RAIL zaufanym partnerem ds. zgodności.
Popularne Tagi: kucie żelaznych płyt bazowych do mocowania szyn, Chiny kucie żelaznych płyt bazowych do mocowania szyn producenci, dostawcy, fabryka
Wyślij zapytanie
