Lekka stalowa szyna DIN5901 S20

Szyna ze stali lekkiej DIN5901 S20 to bardzo wytrzymały profil torowy o standardowej teoretycznej masie 19,8 kg/m. Wyprodukowany zgodnie ze ścisłymi niemieckimi normami DIN 5901, jest szeroko stosowany na całym świecie w kolejach-wąskotorowych, podziemnych torach górniczych i tymczasowych fabrycznych liniach transportowych.KOLEJ GNEEdostarcza szyny S20 o-wytrzymałościQ235B I55Q gatunków stali, z możliwością wykonania niestandardowych usług cięcia i wiercenia.

Magazyn szyn lekkich ze stali din5901 s20

TheLekka szyna stalowa S20to profil-o wysokich parametrach, zaprojektowany zgodnie z normą DIN 5901, charakteryzujący się teoretyczną wagą 19,8 kg/m. Szeroko stosowana w-systemach kolei wąskotorowej, korytarzach górniczych i przemysłowych liniach transportowych, szyna S20 zapewnia optymalną równowagę pomiędzy ciężarem materiału a nośnością-.GNEEzakład produkcyjny gwarantuje, że każda szyna Profile S20 spełnia rygorystyczne europejskie standardy jakości w zakresie dokładności wymiarowej i integralności strukturalnej.

Dokładność ma kluczowe znaczenie w inżynierii kolejowej. Nasze szyny świetlne S20 są-walcowane na gorąco z zachowaniem ścisłych tolerancji wymiarowych, aby zapewnić idealne wyrównanie i łatwą instalację. Poniżej znajdują się dokładne wymiary profilu szyny DIN 5901 S20.

Szukasz niestandardowych długości, powłok lub obróbki dla szyny S20?Skontaktuj się z namiza szybką wycenę.

Wskazówka:Projektując układ torów, upewnij się, że profil szyny DIN S20 pasuje do istniejących nakładek i elementów złącznych, aby zapobiec zwężeniu rozstawu lub niewspółosiowości połączeń.

TheTramwaj S20to wyspecjalizowany profil kolei lekkiej powszechnie stosowany w górnictwie, drążeniu tuneli i lekkich torach przemysłowych. Osiągnięcie niezbędnej równowagi pomiędzy ciągliwością a odpornością na zużycie wymaga precyzyjnej kontroli nad śladem metalurgicznym i obróbką mechaniczną.

Aby spełnić różne wymagania projektu, GNEE RAIL produkuje szyny lekkie S20 przy użyciu dwóch podstawowych gatunków stali.Q235B idealnie nadaje się do transportu ogólnego, tymczasowego lub-o niskim obciążeniu55Q zapewnia znacznie wyższą odporność na zużycie i granicę plastyczności w-ciężkich środowiskach górniczych.

Sekcja szyny S20, często produkowana zgodnie z normą DIN 5901 jako szyny z lekkiej stali do zastosowań przemysłowych i górniczych, zazwyczaj wykorzystuje gatunki stali węglowej, w szczególności Q235B lub 55Q. Czasami, choć rzadziej, określa się je w kontekście wyższej zawartości węgla w celu zwiększenia odporności na zużycie (0,6%–0,8% lub do 1,2% w specjalistycznych-scenariuszach wysokoemisyjnych).

Notatka:Stosunkowo wysoki stosunek manganu-do-węgla zapewnia szynie lepszą wytrzymałość i odporność na uderzenia, co ma kluczowe znaczenie w środowiskach-wąskotorowych, w których zwykle stosuje się profile S20.

Szyna S20 to-średniej wagi szyna z lekkiej stali, zgodna ze standardem DIN 5901, ważąca około 19,8 kg na metr, zwykle używana w zastosowaniach przemysłowych, takich jak tory dźwigów w halach produkcyjnych, logistyka magazynowa i linie górnicze. Właściwości mechaniczne szyny S20 są definiowane przez jej zdolność do wytrzymywania naprężeń rozciągających i zdolność do odkształcania plastycznego przed awarią.

Nasz wewnętrzny protokół kontroli jakości obejmujeCertyfikaty testów młyna (MTC)dla każdej partii, potwierdzające, że szyna stalowa S20 spełnia wymagania chemiczne i fizyczne Normy Europejskiej.

Przy wadze prawie 20 kg na metr szyna S20 zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy stabilnością konstrukcyjną i-opłacalnością. Zwykle instaluje się go w środowiskach, w których obciążenie osi wynosi od 1 do 3 ton.

Typowe zastosowania obejmują:

• Górnictwo i tunelowanie:Główne tunele transportowe i podziemne linie wydobywcze dla kopalń węgla, złota i miedzi. (Sygnał doświadczenia)

 

• Koleje wąskotorowe-:Transport leśny, tereny rolnicze i linie kolejowe w parkach przemysłowych.

 

• Tory wyposażenia fabrycznego:Tory naziemne dla suwnic (lekkich obciążeń), wózków transportowych i wózków do pieców ceglanych.

 

• Parki rozrywki:Tory do malowniczych przejażdżek koleją i miniaturowymi pociągami.

Nasze zintegrowane linie produkcyjne ściśle przestrzegają norm DIN 5901, co potwierdzają certyfikaty testów walcowni-ISO 9001 i SGS, które zapewniają, że szyny S20 zapewniają wyjątkową odporność na zużycie.Firma GNEE RAIL wyeksportowała 100 ton szyn S20 do Indonezji, zapewniając-intensywne wsparcie dla lokalnych projektów przemysłowych. Od-standardów metalurgii po precyzyjną kontrolę tolerancji, każda szyna S20 jest zoptymalizowana pod kątem maksymalnej odporności na zużycie, gwarantując długoterminową-niezawodność w wymagającej infrastrukturze górniczej i przemysłowej.

✅ Ścisła kontrola jakości (QC):Każda partia naszych szyn S20 poddawana jest testom ultradźwiękowym (UT) w celu wykrycia wewnętrznych wad, co gwarantuje 100% bezpieczeństwo produktu.

🛠️ Niestandardowe usługi przetwarzania:Nie sprzedajemy tylko szyn; dostarczamy rozwiązania. Możemy dokładnie przyciąć szynę S20 do określonej długości (np. 5 m, 6 m, 9 m) i wstępnie{{7}wywiercić otwory na końcach, aby ułatwić montaż nakładek.

🔗 Jedno-rozwiązania w zakresie elementów mocujących szynę zatrzymującą:GNEE RAIL oferuje kompletne zestawy pasujących akcesoriów do szyn, dostosowanych specjalnie do profilu S20. Możesz zaopatrzyć się bezpośrednio u nas w dokładnie dopasowane nakładki stykowe S20 (pręty łączące),-śruby rybne o wysokiej wytrzymałości, kolec szyny, podkładka szyny, kołnierz szyny, nakrętki sześciokątne, płyty podstawy i stalowe zaciski szynowe itp.

Talerz Rybny Kolejowy

zobacz więcej

Przegroda skrajni szynowej

zobacz więcej

Szczyt kolejowy

zobacz więcej

Pręt ściągający szyny

zobacz więcej

Kotwica kolejowa

zobacz więcej

Zacisk szynowy

zobacz więcej

Klip szynowy

zobacz więcej

Śruba szynowa

zobacz więcej

🚢 Bezpieczne opakowanie i dostawa globalna:GNEE RAIL rozumie wyzwania związane z międzynarodowym transportem ciężkiej stali. Szyny S20 są bezpiecznie owinięte-drutem stalowym o wysokiej wytrzymałości, aby zapobiec przesuwaniu się. Chociaż domyślnie dostarczamy gołą stal, dostępne jest opcjonalne-malowanie antykorozyjne lub olejowanie, aby chronić ładunek podczas długich podróży morskich.

📜 Certyfikowana autorytatywność (TSI i SGS):Jakość i bezpieczeństwo to nasze najważniejsze priorytety. Posiadamy certyfikat Unii Europejskiej TSI (Techniczna Specyfikacja Interoperacyjności), zapewniający, że nasze szyny spełniają najsurowsze europejskie standardy bezpieczeństwa kolei i standardy techniczne. Ponadto nasz obiekt i produkty są w pełni kontrolowane i certyfikowane przez firmę SGS, co zapewnia 100% gwarancję niezawodności-firmy zewnętrznej.

P: Jaka jest dokładna waga szyny S20 na metr?

A: Standardowa teoretyczna masa szyny lekkiej DIN 5901 S20 wynosi dokładnie 19,8 kilograma na metr (19,8 kg/m).

P: Jaka jest różnica między koleją miejską S18 i S20?

A:Główną różnicą jest rozmiar i waga profilu. S18 waży około 18 kg/m, podczas gdy S20 waży 19,8 kg/m. S20 ma nieco szerszą podstawę i głowicę, co zapewnia lepszą stabilność i nośność-w porównaniu do S18. Przejście na S20 jest zalecane w przypadku projektów, w których oczekuje się zwiększonej częstotliwości transportu.

P: Czy te szyny można stosować w systemach suwnic?

A: Szyna DIN 5901 S20 jest przeznaczona głównie do transportu-podłogowego. W przypadku suwnic zalecamy sprawdzenie wymagań dotyczących obciążenia kół; jednakże w przypadku-lekkich systemów bramowych S20 jest często używanym i-opłacalnym rozwiązaniem.

P: Czy dostarczacie dopasowane akcesoria do szyn S20?

A:Tak! Firma GNEE dostarcza pasujące nakładki stykowe S20 (pręty łączące), śruby rybne, nakrętki i stalowe zaciski szynowe zaprojektowane idealnie dla profilu S20.

P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) na eksport?

A: Ogólnie rzecz biorąc, nasze MOQ na eksport wynosi od 10 do 25 ton (co odpowiada jednemu 20-stopowemu kontenerowi), aby zapewnić naszym klientom opłacalny-transport morski. Możemy jednak omówić LCL (ładunek mniejszy niż kontener) w przypadku zamówień próbnych.

Skontaktuj się teraz

KOLEJ GNEEposiada wyspecjalizowany zakład produkcyjny, który jest w stanie dostarczać szyny stalowe S20 z dużą precyzją wymiarową. Oprócz profilu DIN 5901 S20 nasze warsztaty produkują szeroką gamę torów kolejowych, w tymciężkie szyny(takie jak 115RE, 136RE, UIC54 i UIC60),szyny dźwigowe(QU70 do QU120, seria DIN 536) i różneprofile szyn lekkichdostosowane do międzynarodowych standardów.

Naszą podstawową zaletą jest możliwość dostarczenia w pełni zintegrowanego systemu torowego. Wszystkie istotne komponenty-produkujemy we własnym zakresie, aby zapewnić kompatybilność mechaniczną i integralność strukturalną:

• Systemy mocowania:Zaciski typu E-, zaciski napinające SKL i systemy mocowania KPO.

• Elementy połączenia:Pasujące nakładki stykowe (pręty łączące), śruby gąsienicowe i-nakrętki o dużej wytrzymałości.

• Wsparcie i mocowanie:Podstawy (płytki łączące), podkładki gumowe, kolce śrubowe i kolce.

Dostosowujemy się do specyficznych wymagań projektu poprzez elastyczne możliwości produkcyjne, w tym precyzyjne cięcie na niestandardowe długości, specjalistyczne wiercenie otworów i zastosowanie różnych gatunków stali (takich jak Q235, 55Q lub U71Mn), aby spełnić określone wymagania dotyczące obciążenia i zużycia. Do każdej partii produkcyjnej dołączona jest aCertyfikat testu młyna (MTC)i przechodzi rygorystyczne wewnętrzne kontrole jakości, w tym ultradźwiękowe wykrywanie wad, aby zapewnić zgodność ze światowymi standardami infrastruktury.

Popularne Tagi: Lekka szyna stalowa din5901 s20, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka lekkiej szyny stalowej din5901 s20