Standardowe złącze szynowe AREMA
GNEE RAIL produkuje standardowe pręty łączące AREMA dla odcinków szyn 115RE, 119RE, 132RE, 136RE i 141RE. Produkowane z hartowanej stali węglowej i obrabiane maszynowo na wymiary AREMA, są dostępne w standardowych wersjach z 4 i 6 otworami lub w konfiguracjach niestandardowych na podstawie rysunków projektowych.
Standardowe pręty łączące szyny AREMA (115RE do 141RE) firmy GNEE RAIL
KOLEJ GNEEprodukuje standardowe pręty łączące szyny AREMA, znane również jako nakładki kolejowe lub łączniki szynowe115RE, 119RE, 132RE, 136RE,I141REodcinki kolei używane w północnoamerykańskich systemach kolei towarowej,-do transportu ciężkiego, w górnictwie i przemyśle.
WyprodukowanoAREMAwymiary i zastosowanieASTMwymagań materiałowych, nasze pręty łączące szyny są produkowane z hartowanej stali węglowej i dostarczane w konfiguracjach standardowych lub opartych na-rysunkach. Procesy obróbki cieplnej i obróbki mechanicznej zapewniają wytrzymałość i odporność na zużycie wymagane w przypadku powtarzających się uderzeń kół i-długoterminowych warunków użytkowania. SurowiecMTCi dokumentacja dotycząca jakości partii są dostępne w celu zapewnienia pełnej identyfikowalności.
MTC naszych wcześniej eksportowanych prętów łączących szyny:
NASZE OPAKOWANIE:
NASZA FABRYKA:
Wizyta klienta w GNEE RAIL:
1. Dane techniczne i wymiary talerza rybnego AREMA
Poniższa tabela podsumowuje standardowe wymiary, długości, konfiguracje otworów i przybliżone masy prętów łączących szyny AREMA. Standard4-otworowy(24 cale) i6-dołkowy(36 cali) są dostępne z naprzemiennymi okrągłymi i owalnymi otworami na śruby dla standardowych śrub z owalną- szyjką.
| Profil szyny / Model pręta łączącego | Długość standardowa (cale) | Liczba otworów | Wzór/rozmiar dziurkowania | Około. Waga pary (kg) | Powiązany rozmiar śruby gąsienicy |
|---|---|---|---|---|---|
| Złącze szynowe 115RE | 24" (609,6 mm) / 36" (914,4 mm) | 4-otworowe / 6-otworowe | Okrągłe i owalne na przemian, 1-1/16" | 17,04 kg (4 otwory) / 25,56 kg (6 otworów) | 1" (25,4mm) |
| Złącze szynowe 119RE | 24" (609,6 mm) / 36" (914,4 mm) | 4-otworowe / 6-otworowe | Okrągłe i owalne na przemian, 1-1/16" | 17,10 kg (4 otwory) / 25,65 kg (6 otworów) | 1" (25,4mm) |
| Złącze szynowe 132RE | 24" (609,6 mm) / 36" (914,4 mm) | 4-otworowe / 6-otworowe | Okrągłe i owalne na przemian, 1-1/16" lub 1-3/16" | 17,75 kg (4 otwory) / 26,63 kg (6 otworów) | 1" lub 1-1/8" |
| Złącze szynowe 136RE | 24" (609,6 mm) / 36" (914,4 mm) | 4-otworowe / 6-otworowe | Okrągłe i owalne na przemian, 1-3/16" | 17,80 kg (4 otwory) / 26,70 kg (6 otworów) | 1-1/8" (28,5 mm) |
| Złącze szynowe 141RE | 36 cali (914,4 mm) | 6-otworowy | Okrągłe i owalne na przemian, 1-3/16" | 27,20 kg (6 otworów) | 1-1/8" (28,5 mm) |
Potrzebujesz niestandardowego-złącza szynowego?
Dostępne są niestandardowe pozycje otworów, rozstawy śrub i niewiercone pręty łączące. Zwymiarowane rysunki CAD 2D i 3D można udostępnić do zatwierdzenia przed rozpoczęciem produkcji.
Prześlij nam swój odcinek szyny lub rysunek, aby otrzymać pasującą rekomendację.
2. Skład chemiczny i właściwości mechaniczne (stal 55)
KOLEJ GNEEprodukuje pręty przegubowe 115RE, 119RE, 132RE, 136RE i 141RE z-obrobionej cieplnie55#wysokiej jakości-stal konstrukcyjna ze stali węglowej. Dzięki zawartości węgla wynoszącej 0,52–0,60% materiał zapewnia wytrzymałość i odporność na zużycie wymagane do spełnienia wymagań ASTM A49 i AREMA. Dla każdej partii produkcyjnej dostępne są certyfikaty testów materiałowych (MTC).
A. Skład chemiczny stali 55# (%)
| Element | Treść |
|---|---|
| Węgiel (C) | 0.52–0.60 |
| Krzem (Si) | 0.17–0.37 |
| Mangan (Mn) | 0.50–0.80 |
| Fosfor (P) | Mniejsza lub równa 0,035 |
| Siarka (S) | Mniejsza lub równa 0,035 |
B. Właściwości mechaniczne-prętów łączących poddanych obróbce cieplnej
| Nieruchomość | Wymóg |
|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | Większe lub równe 690 MPa (100 000 psi) |
| Siła plonu | Większe lub równe 483 MPa (70 000 psi) |
| Wydłużenie (A5) | Większy lub równy 12% |
| Zmniejszenie powierzchni | Większy lub równy 25% |
| Próba zginania na zimno | Zagięcie pod kątem 90 stopni wokół sworznia będącego trzykrotną grubością pręta bez pękania powierzchni |
Podczas całej produkcji przeprowadzana jest obróbka cieplna i kontrola wymiarowa, aby zapewnić zgodność z normą ASTM A49 i obowiązującymi wymaganiami AREMA.
Poproś o próbki MTC i raporty z testów →
PróbkaMTC, wyniki próby rozciągania, raporty z analiz chemicznych, Izapisy dotyczące jakości partiisą dostępne dla prętów przegubowych GNEE RAIL 115RE, 119RE, 132RE, 136RE i 141RE. Można dostarczyć pełną dokumentację identyfikowalności w celu wsparcia zatwierdzenia projektu i kwalifikacji dostawcy.
Proces produkcyjny i kontrola jakości
KOLEJ GNEEkontroluje cały proces produkcyjny, od kontroli surowców po obróbkę cieplną i obróbkę skrawaniem, aby zapewnić spójne wymiary i właściwości materiału. Kęsy pochodzą z kwalifikowanych hut stali i są dostarczane z identyfikowalnymi certyfikatami hutniczymi, a każdy numer wytopowy jest weryfikowany przed produkcją.
Pręty łączące szyny są formowane, poddawane obróbce cieplnej i obrabiane maszynowo zgodnie zASTM A49IAREMAwymagania. Standardowe okrągłe i owalne otwory na śruby są produkowane po kontroli wymiarowej przeprowadzanej podczas całej produkcji.Tolerancja wielkości otworujest kontrolowana w zakresie ±1/32 cala (0,8 mm), podczas gdyodstępy od środka-do-środkówutrzymuje się w zakresie ±1/16 cala (1,6 mm), aby zapewnić kompatybilność ze standardowymi śrubami do gąsienic.
Specjalne i niestandardowe pręty łączące szyny
Oprócz standardowych prętów przegubowych 115RE, 119RE, 132RE, 136RE i 141RE,KOLEJ GNEEdostarcza specjalistyczne złącza szynowe do zastosowań przejściowych, sygnalizacyjnych i konserwacyjnych.
- Kompromisowe pręty przegubowe– Zaprojektowane do łączenia różnych odcinków szyn, takich jak 115RE do 132RE lub 132RE do 136RE, przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowego wyrównania powierzchni tocznej i zmniejszeniu obciążeń uderzeniowych kół.
- Izolowane złącza szynowe– Służy do izolacji obwodu sygnału toru i jest dostępny w konfiguracjach połączonych lub kompozytowych.
- Joggled Joint Bars– Przeznaczone do tymczasowego wzmocnienia pękniętych szyn lub uszkodzonych miejsc spawów podczas prac konserwacyjnych.
Poproś o niestandardowe pręty łączące →
Niestandardowe pręty łączące kompromisowe i przegubowe są dostępne dla sekcji szyn 115RE, 119RE, 132RE, 136RE i 141RE. Prześlij nam przekrój szyny lub rysunki, aby uzyskać odpowiednią rekomendację.
Pakowanie i wysyłka prętów kolejowych
Pręty łączące zabezpieczamy przed korozją i uszkodzeniami transportowymi metodami pakowania dobranymi według wymagań klienta.
- Ochrona powierzchni:Dostępne są wykończenia olejowane, oksydowane na czarno lub-antykorozyjne.
- Opakowanie eksportowe:Pręty łączące pakowane są w tkane worki i zabezpieczane na drewnianych lub stalowych paletach za pomocą stalowych pasów i-folii odpornej na wilgoć.
- Dostosowane opakowanie:Oznaczenia, etykiety i metody pakowania można dostosować do wymagań projektu.
- Przesyłka kontenerowa:Kontenery 20-stopowe są powszechnie używane w przypadku masowych przesyłek eksportowych.
Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Jakie sekcje szyn są dostępne dla prętów łączących AREMA?
GNEE RAIL produkuje standardowe pręty łączące AREMA dla sekcji szyn 115RE, 119RE, 132RE, 136RE i 141RE. Dostępne są standardowe konfiguracje z 4 i 6 otworami, a wymiary niestandardowe można wykonać zgodnie z rysunkami.
P2: Dlaczego w prętach łączących AREMA zastosowano naprzemienne okrągłe i owalne otwory na śruby?
Naprzemienne otwory okrągłe i owalne są zaprojektowane tak, aby pasowały do standardowych-śrub z owalną szyjką i ułatwiały prawidłowy montaż zgodnie z praktykami AREMA.
P3: Czy GNEE RAIL może dostarczyć kompletny zespół złącza szynowego?
Tak. Oprócz prętów łączących możemy dostarczyć pasujące-śruby z owalną szyjką, nakrętki sześciokątne, podkładki sprężyste i inne elementy mocowania szyn jako kompletne rozwiązanie złączy szynowych, zapewniające zgodność wymiarową.
P4: Czy Twoje pręty łączące są zgodne z normą ASTM A49 i nadają się do zastosowań w transporcie-ciężkim?
Tak. Nasze pręty łączące szyny są produkowane zgodnie z wymaganiami ASTM A49 i AREMA. Obrobiona cieplnie stal węglowa i kontrolowane procesy produkcyjne zapewniają właściwości mechaniczne wymagane w północnoamerykańskich systemach kolei towarowej, górniczej i-do transportu ciężkiego.
P5: Czy możesz wyprodukować kompromisowe pręty łączące lub specjalne konfiguracje?
Tak. Dostępne są niestandardowe pręty łączące kompromisowe, pręty łączące, złącza izolowane i konfiguracje specjalne-na podstawie rysunków. Wystarczy podać szczegóły przekroju szyny lub rysunki do oceny.
P6: Czy dostępne są certyfikaty materiałowe i raporty z inspekcji?
Tak. W celu zapewnienia identyfikowalności dostępne są MTC surowców i zapisy jakości partii. Inspekcję strony trzeciej-można również zorganizować zgodnie z wymaganiami klienta.
Popularne Tagi: standardowe złącze szynowe arema, Chiny producenci, dostawcy, fabryka standardowych złączy szynowych arema
Wyślij zapytanie
