video
Rail Clamp - Rail Fasteners
Rail Clamp - Rail Fasteners suppliers
Rail Clamp - Rail Fasteners factory
Rail Clamp - Rail Fasteners best
1/2
<< /span>
>

Zacisk szynowy - Łączniki szynowe

Podobnie jak elastyczne zaciski szynowe lub zaciski szynowe KPO, zacisk szynowy – znany również jako zacisk szynowy lub zacisk mocujący – to urządzenie mocujące zaprojektowane do bocznego utrzymywania szyny, zwłaszcza szyn dźwigowych, jednocześnie umożliwiając wymagany ruch wzdłużny.

Co to są zaciski szynowe?

 

Zacisk szynowy jest kluczowym elementem mocującym używanym do mocowania szyn stalowych do podkładów (ściągów) lub dźwigarów suwnicy. Stabilizuje tor, utrzymuje szerokość toru i zapobiega ruchom pionowym lub bocznym, często umożliwiając jednocześnie niezbędne rozszerzenie wzdłużne. Urządzenia te są powszechnie używane do zastosowań-o dużych obciążeniach, takich jak szyny dźwigów w portach lub zakładach przemysłowych. Dla typów,przykręcane zaciski szynoweIspawalne zaciski szynowesą głównymi odmianami.

 

Rodzaje zacisków kolejowych:

 

product-591-348

 

Nazwa produktu/model Opis / Charakterystyka Uwagi/Zastosowanie
Zacisk dźwigowy 21/050 AN/BN Umożliwia montaż szyn z dobrymi tolerancjami; regulowany w celu precyzyjnego ustawienia; przeznaczony do przenoszenia ciężkich ładunków dźwigowych. Może być przykręcany lub spawany w zależności od potrzeb użytkownika.
Zacisk dźwigowy 22/130 AN/BN Konstrukcja samoblokująca- firmy GNEE RAIL; zabezpiecza i mocuje szyny za pomocą gumowej końcówki. Można go stosować z różnymi typami szyn, regulując wysokość gumowego noska.
Zacisk szynowy KPO Klips o dużej-wytrzymałości, przykręcany. Popularne modele to KPO3, KPO6, KPO9. Stosowany w systemach mocowania szyn z żebrowanymi podkładkami, śrubami szynowymi i podkładkami.
Inne zaciski Zacisk MTH, zacisk szynowy typu K, zacisk szynowy dla Afryki Północnej. GNEE RAIL produkuje również zaciski typu „K” i „MTH”, a także zaciski dla kolei północnoafrykańskiej.

 

Surowce do zacisków szynowych:

 

Nazwa Zaciski szynowe
Tworzywo Kucie Q235 Staliwo ZG35 QT500-7-żeliwo
Skład chemiczny (%) C: 0,12-0,20, Mn: 0,30-0,70, Si: mniejsze lub równe 0,3, P: mniejsze lub równe 0,045, S: mniejsze lub równe 0,045 C: mniejsze lub równe 0,4, Mn: mniejsze lub równe 0,9, Si: mniejsze lub równe 0,5, P: mniejsze lub równe 0,04, S: mniejsze lub równe 0,04 C:3,60-3,80, Mn: mniejszy lub równy 0,6, Si:2,50-2,90, P: mniejszy lub równy 0,08, S: mniejszy lub równy 0,025

 

Specyfikacje zacisku szynowego

 

Typowe typy i wymiary elastycznych zacisków szynowych:

 

Najważniejszym wymiarem fizycznym decydującym o wytrzymałości zacisku jest średnica pręta ze stali sprężynowej, z którego jest on wykonany. Większa średnica skutkuje sztywniejszym i mocniejszym klipsem, który może generować większe siły zaciskające.

 

railway clamp

 

Średnica pręta (mm)

Typowe obciążenie palców (kgf)

Aplikacja podstawowa

12-14 mm

400 – 650

Tranzyt koleją lekką (LRT), metro, tory przemysłowe

16-18 mm

750 – 1200

Pasażerskie linie główne,-trasy o ruchu mieszanym

18-20+ mm

1200 – 2500+

Ciężki-transport towarowy,-linie dużych prędkości

 

Parametry techniczne zacisku szynowego 9120/15/38:

 

9120 rail clamp

 

NR REF. X (mm) Y CIENKIE JEDNOSTKI (mm) Z (mm) WAGA KG
9120/15/38 38 51 30 1.52
S (guma) SZYNA Z PLANEM PRZEKŁADKI     14mm
H (guma) SZYNA BEZ PLANU PRZEKŁADKI     21mm

 

9120 rail clamp on steel rail

 

KOLEJ F (mm) C (mm) A (mm) WAGA (kg) 1. ZACISK REFERENCYJNY (DLA SZYNY Z PODKŁADKĄ) 2. ZACISK REFERENCYJNY (DLA SZYNY BEZ PODKŁADKI)
P50 132 70 152 50 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
QU70 120 70 120 52.8 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
OU80 130 80 130 63.69 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
QU100 150 100 150 89 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
Q0120 170 120 170 118.5 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
A100 200 100 95 74.3 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
AL20 220 120 105 100 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
A150 220 150 150 150.3 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
ISCR100 150 102 150 89 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
ISC120 170 120 170 118.5 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
GCR183 280 75 120 183.06 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
CR73 140 100 135 73.3 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
CRC100 155 120 150 100.2 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
JIS50N 127 64 153 50.4 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
JIS60 145 64 174 60.8 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
S41 125 67 138 41.4 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
$49 125 67 149 49.43 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
MRS67(135CR) 132 79 146 67 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
Pani86 165 102 102 85.5 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
MRS87B 152 102 152 86.8 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)
68kgAS 152 73 186 67.6 9120/15/38 (S) 9120/15/38 (H)

 

Rola zacisku szynowego w systemie mocowania szyn

 

Zaciski szynowe są niezbędnymi, sztywnymi łącznikami używanymi do mocowania szyn stalowych do podkładów (podkładów), utrzymując szerokość, stabilność i zapobiegając ruchom pionowym/poziomym. Działają jako kluczowe łączniki pośrednie w-transporcie ciężkim- i w zastosowaniach na szynach suwnicowych, zapewniając stałą siłę zaciskania, co poprawia stabilność toru, bezpieczeństwo i trwałość eksploatacyjną.


Kluczowe role zacisków szynowych:

 

rail clamp in rail fastening system

 

  • Bezpieczne mocowanie szyny:Mocują mocno szynę do podkładu, uniemożliwiając wzdłużne i poprzeczne przesuwanie się szyny.

 

  • Konserwacja miernika:Ustalając położenie szyn, zapewniają zachowanie dokładnego rozstawu torów między szynami, co jest istotne dla bezpiecznej eksploatacji pociągu.

 

  • Stabilność i bezpieczeństwo:Zaciski szynowe zapewniają dużą sztywność, przyczyniając się do ogólnej stabilności układu torowego.

 

  • Wsparcie operacyjne:Są szeroko stosowane w specjalistycznych zastosowaniach, w tym w maszynach portowych, szynach dźwigów i systemach szyn do transportu ciężkiego-, do przenoszenia ogromnych ładunków.

 

  • Ograniczona konserwacja:Ich duża, stabilna siła mocowania zmniejsza potrzebę częstej konserwacji w porównaniu do mniej wytrzymałych metod mocowania.

 

Często zadawane pytania dotyczące zacisków szynowych

 

P: Jaka jest różnica między zaciskiem szynowym a zaciskiem szynowym?


Odp.: Chociaż oba terminy są czasami używane zamiennie, zaciski szynowe zazwyczaj odnoszą się do-mocniejszych urządzeń mocujących do szyn dźwigowych i zastosowań przemysłowych, często o większej nośności (np. 165 kN) i solidniejszej konstrukcji niż standardowe zaciski kolejowe.

 

P: Jak zapobiec korozji zacisków szynowych?


Odp.: Dostępne opcje: (1) wybierz stal nierdzewną do pracy w trudnych warunkach, (2) wybierz-wykończenie cynkowane ogniowo dla obszarów przybrzeżnych lub (3) w przypadku środowisk standardowych okresowo nakładaj olej i farbę na skorodowane obszary.

 

P: Co się stanie, jeśli instalacja będzie nieprawidłowa?


Odp.: Nieprawidłowa instalacja może skrócić żywotność i spowodować deformację. Podczas instalacji należy upewnić się, że zacisk utrzymuje odpowiedni odstęp od innych elementów.

 

Skontaktuj się teraz

 

KOLEJ GNEEz siedzibą w 2008 roku, działa jako wyspecjalizowany producent elementów torów kolejowych, posiadający własne zaplecze produkcyjne dedykowane do wykonywania kompletnych systemów przytwierdzeń kolejowych. Od ponad osiemnastu lat nasza fabryka koncentruje się na precyzyjnych komponentach konstrukcyjnych, które zapewniają bezpieczne mocowanie szyn, utrzymanie skrajni i długoterminową-stabilność torów, obsługując wykonawców budowy kolei i działy utrzymania ruchu w ponad 160 krajach. Nasze zintegrowane możliwości produkcyjne pozwalają nam zachować ścisłą kontrolę jakości w całym procesie produkcyjnym, od wyboru surowców i obróbki cieplnej po montaż końcowy i kontrolę, zapewniając, że każdy element złączny spełnia rygorystyczne wymagania nowoczesnych operacji kolejowych na całym świecie.

 

W naszej fabryce wykorzystujemy-stal wysokiej jakości poddaną zaawansowanej obróbce kucia, tłoczenia i precyzyjnej obróbce, aby uzyskać optymalną siłę mocowania, elastyczność i odporność na zmęczenie. Produkujemy kompletne zespoły mocujące, w tym zaciski, śruby, nakrętki, podkładki i płyty bazowe, skonfigurowane dla różnych sekcji szyn i typów podkładów, w tym betonu, drewna i stali. Każdy komponent przechodzi rygorystyczne testy w celu sprawdzenia charakterystyki naprężenia, odporności na wibracje i-długoterminowej trwałości w warunkach obciążenia dynamicznego. Zapraszamy do realizacji projektów wymagających niezawodnych systemów mocowania szynskontaktuj się z naszym zespołemszczegółowe specyfikacje techniczne i terminy realizacji produkcji.

 

GNEE RAIL's factory

GNEE RAILGNEE RAIL

rail fixing

Popularne Tagi: zacisk szynowy - łączniki szynowe, Chiny zacisk szynowy - producenci łączników szynowych, dostawcy, fabryka

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall