
Zacisk szynowy - Łączniki szynowe
Podobnie jak elastyczne zaciski szynowe lub zaciski szynowe KPO, zacisk szynowy – znany również jako zacisk szynowy lub zacisk mocujący – to urządzenie mocujące zaprojektowane do bocznego utrzymywania szyny, zwłaszcza szyn dźwigowych, jednocześnie umożliwiając wymagany ruch wzdłużny.
Co to są zaciski szynowe?
Zacisk szynowy jest kluczowym elementem mocującym używanym do mocowania szyn stalowych do podkładów (ściągów) lub dźwigarów suwnicy. Stabilizuje tor, utrzymuje szerokość toru i zapobiega ruchom pionowym lub bocznym, często umożliwiając jednocześnie niezbędne rozszerzenie wzdłużne. Urządzenia te są powszechnie używane do zastosowań-o dużych obciążeniach, takich jak szyny dźwigów w portach lub zakładach przemysłowych. Dla typów,przykręcane zaciski szynoweIspawalne zaciski szynowesą głównymi odmianami.
Rodzaje zacisków kolejowych:

| Nazwa produktu/model | Opis / Charakterystyka | Uwagi/Zastosowanie |
|---|---|---|
| Zacisk dźwigowy 21/050 AN/BN | Umożliwia montaż szyn z dobrymi tolerancjami; regulowany w celu precyzyjnego ustawienia; przeznaczony do przenoszenia ciężkich ładunków dźwigowych. | Może być przykręcany lub spawany w zależności od potrzeb użytkownika. |
| Zacisk dźwigowy 22/130 AN/BN | Konstrukcja samoblokująca- firmy GNEE RAIL; zabezpiecza i mocuje szyny za pomocą gumowej końcówki. | Można go stosować z różnymi typami szyn, regulując wysokość gumowego noska. |
| Zacisk szynowy KPO | Klips o dużej-wytrzymałości, przykręcany. | Popularne modele to KPO3, KPO6, KPO9. Stosowany w systemach mocowania szyn z żebrowanymi podkładkami, śrubami szynowymi i podkładkami. |
| Inne zaciski | Zacisk MTH, zacisk szynowy typu K, zacisk szynowy dla Afryki Północnej. | GNEE RAIL produkuje również zaciski typu „K” i „MTH”, a także zaciski dla kolei północnoafrykańskiej. |
Surowce do zacisków szynowych:
| Nazwa | Zaciski szynowe | ||
|---|---|---|---|
| Tworzywo | Kucie Q235 | Staliwo ZG35 | QT500-7-żeliwo |
| Skład chemiczny (%) | C: 0,12-0,20, Mn: 0,30-0,70, Si: mniejsze lub równe 0,3, P: mniejsze lub równe 0,045, S: mniejsze lub równe 0,045 | C: mniejsze lub równe 0,4, Mn: mniejsze lub równe 0,9, Si: mniejsze lub równe 0,5, P: mniejsze lub równe 0,04, S: mniejsze lub równe 0,04 | C:3,60-3,80, Mn: mniejszy lub równy 0,6, Si:2,50-2,90, P: mniejszy lub równy 0,08, S: mniejszy lub równy 0,025 |
Specyfikacje zacisku szynowego
Typowe typy i wymiary elastycznych zacisków szynowych:
Najważniejszym wymiarem fizycznym decydującym o wytrzymałości zacisku jest średnica pręta ze stali sprężynowej, z którego jest on wykonany. Większa średnica skutkuje sztywniejszym i mocniejszym klipsem, który może generować większe siły zaciskające.

|
Średnica pręta (mm) |
Typowe obciążenie palców (kgf) |
Aplikacja podstawowa |
|
12-14 mm |
400 – 650 |
Tranzyt koleją lekką (LRT), metro, tory przemysłowe |
|
16-18 mm |
750 – 1200 |
Pasażerskie linie główne,-trasy o ruchu mieszanym |
|
18-20+ mm |
1200 – 2500+ |
Ciężki-transport towarowy,-linie dużych prędkości |
Parametry techniczne zacisku szynowego 9120/15/38:

| NR REF. | X (mm) | Y CIENKIE JEDNOSTKI (mm) | Z (mm) | WAGA KG |
|---|---|---|---|---|
| 9120/15/38 | 38 | 51 | 30 | 1.52 |
| S (guma) | SZYNA Z PLANEM PRZEKŁADKI | 14mm | ||
| H (guma) | SZYNA BEZ PLANU PRZEKŁADKI | 21mm |

| KOLEJ | F (mm) | C (mm) | A (mm) | WAGA (kg) | 1. ZACISK REFERENCYJNY (DLA SZYNY Z PODKŁADKĄ) | 2. ZACISK REFERENCYJNY (DLA SZYNY BEZ PODKŁADKI) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P50 | 132 | 70 | 152 | 50 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU70 | 120 | 70 | 120 | 52.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| OU80 | 130 | 80 | 130 | 63.69 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU100 | 150 | 100 | 150 | 89 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| Q0120 | 170 | 120 | 170 | 118.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A100 | 200 | 100 | 95 | 74.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| AL20 | 220 | 120 | 105 | 100 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A150 | 220 | 150 | 150 | 150.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| ISCR100 | 150 | 102 | 150 | 89 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| ISC120 | 170 | 120 | 170 | 118.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| GCR183 | 280 | 75 | 120 | 183.06 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| CR73 | 140 | 100 | 135 | 73.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| CRC100 | 155 | 120 | 150 | 100.2 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| JIS50N | 127 | 64 | 153 | 50.4 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| JIS60 | 145 | 64 | 174 | 60.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| S41 | 125 | 67 | 138 | 41.4 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| $49 | 125 | 67 | 149 | 49.43 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MRS67(135CR) | 132 | 79 | 146 | 67 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| Pani86 | 165 | 102 | 102 | 85.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MRS87B | 152 | 102 | 152 | 86.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| 68kgAS | 152 | 73 | 186 | 67.6 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
Rola zacisku szynowego w systemie mocowania szyn
Zaciski szynowe są niezbędnymi, sztywnymi łącznikami używanymi do mocowania szyn stalowych do podkładów (podkładów), utrzymując szerokość, stabilność i zapobiegając ruchom pionowym/poziomym. Działają jako kluczowe łączniki pośrednie w-transporcie ciężkim- i w zastosowaniach na szynach suwnicowych, zapewniając stałą siłę zaciskania, co poprawia stabilność toru, bezpieczeństwo i trwałość eksploatacyjną.
Kluczowe role zacisków szynowych:

- Bezpieczne mocowanie szyny:Mocują mocno szynę do podkładu, uniemożliwiając wzdłużne i poprzeczne przesuwanie się szyny.
- Konserwacja miernika:Ustalając położenie szyn, zapewniają zachowanie dokładnego rozstawu torów między szynami, co jest istotne dla bezpiecznej eksploatacji pociągu.
- Stabilność i bezpieczeństwo:Zaciski szynowe zapewniają dużą sztywność, przyczyniając się do ogólnej stabilności układu torowego.
- Wsparcie operacyjne:Są szeroko stosowane w specjalistycznych zastosowaniach, w tym w maszynach portowych, szynach dźwigów i systemach szyn do transportu ciężkiego-, do przenoszenia ogromnych ładunków.
- Ograniczona konserwacja:Ich duża, stabilna siła mocowania zmniejsza potrzebę częstej konserwacji w porównaniu do mniej wytrzymałych metod mocowania.
Często zadawane pytania dotyczące zacisków szynowych
P: Jaka jest różnica między zaciskiem szynowym a zaciskiem szynowym?
Odp.: Chociaż oba terminy są czasami używane zamiennie, zaciski szynowe zazwyczaj odnoszą się do-mocniejszych urządzeń mocujących do szyn dźwigowych i zastosowań przemysłowych, często o większej nośności (np. 165 kN) i solidniejszej konstrukcji niż standardowe zaciski kolejowe.
P: Jak zapobiec korozji zacisków szynowych?
Odp.: Dostępne opcje: (1) wybierz stal nierdzewną do pracy w trudnych warunkach, (2) wybierz-wykończenie cynkowane ogniowo dla obszarów przybrzeżnych lub (3) w przypadku środowisk standardowych okresowo nakładaj olej i farbę na skorodowane obszary.
P: Co się stanie, jeśli instalacja będzie nieprawidłowa?
Odp.: Nieprawidłowa instalacja może skrócić żywotność i spowodować deformację. Podczas instalacji należy upewnić się, że zacisk utrzymuje odpowiedni odstęp od innych elementów.
KOLEJ GNEEz siedzibą w 2008 roku, działa jako wyspecjalizowany producent elementów torów kolejowych, posiadający własne zaplecze produkcyjne dedykowane do wykonywania kompletnych systemów przytwierdzeń kolejowych. Od ponad osiemnastu lat nasza fabryka koncentruje się na precyzyjnych komponentach konstrukcyjnych, które zapewniają bezpieczne mocowanie szyn, utrzymanie skrajni i długoterminową-stabilność torów, obsługując wykonawców budowy kolei i działy utrzymania ruchu w ponad 160 krajach. Nasze zintegrowane możliwości produkcyjne pozwalają nam zachować ścisłą kontrolę jakości w całym procesie produkcyjnym, od wyboru surowców i obróbki cieplnej po montaż końcowy i kontrolę, zapewniając, że każdy element złączny spełnia rygorystyczne wymagania nowoczesnych operacji kolejowych na całym świecie.
W naszej fabryce wykorzystujemy-stal wysokiej jakości poddaną zaawansowanej obróbce kucia, tłoczenia i precyzyjnej obróbce, aby uzyskać optymalną siłę mocowania, elastyczność i odporność na zmęczenie. Produkujemy kompletne zespoły mocujące, w tym zaciski, śruby, nakrętki, podkładki i płyty bazowe, skonfigurowane dla różnych sekcji szyn i typów podkładów, w tym betonu, drewna i stali. Każdy komponent przechodzi rygorystyczne testy w celu sprawdzenia charakterystyki naprężenia, odporności na wibracje i-długoterminowej trwałości w warunkach obciążenia dynamicznego. Zapraszamy do realizacji projektów wymagających niezawodnych systemów mocowania szynskontaktuj się z naszym zespołemszczegółowe specyfikacje techniczne i terminy realizacji produkcji.




Popularne Tagi: zacisk szynowy - łączniki szynowe, Chiny zacisk szynowy - producenci łączników szynowych, dostawcy, fabryka
Wyślij zapytanie










