Jaka stal jest używana w szynach?
Jan 21, 2026
Co to jest szyna stalowa?
Szyna stalowa to wyspecjalizowany element konstrukcyjny wykonany z-wysokiej jakości stali, który tworzy powierzchnię toczną i prowadnicę dla pociągów, dźwigów i innych-pojazdów szynowych. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymywał duże obciążenia, był odporny na zużycie i odkształcenia oraz zapewniał stabilną i bezpieczną ścieżkę dla kół, czy to w kolejnictwie, dźwigach przemysłowych, czy w kopalniach. Szyny stalowe są precyzyjnie walcowane w określone profile,-takie jak płaskie-dno, szyna dźwigowa lub szyna tramwajowa-optymalne pod kątem zamierzonego obciążenia, prędkości i warunków środowiskowych.
Oprócz samej szyny kompletny system szyn stalowych często obejmuje podkłady kolejowe, elementy złączne, płyty podstawy i złącza, aby zapewnić właściwy rozkład obciążenia i stabilność toru.
Rodzaje szyn stalowych
Szyny stalowe są używane na całym świecie i są zgodne z różnymi normami międzynarodowymi, takimi jak GB (Chiny), UIC/EN (Europa), AREMA/ASCE (USA), DIN (Niemcy), BS (Wielka Brytania), JIS (Japonia) i ISCOR (RPA), zapewniając kompatybilność z różnymi taborami i wymaganiami operacyjnymi.
Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych do szyn,KOLEJ GNEEmoże zapewnić różne standardowe szyny stalowe, takie jak GB, amerykańskie, BS, UIC, DIN, JIS, australijskie i południowoafrykańskie, które są stosowane w liniach kolejowych, dźwigach i górnictwie węgla.
| Standard | wrzesień | Typowy gatunek materiału |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Szyny dźwigowe | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Jaka stal jest używana w szynach?
Szyny stalowe są zwykle wykonane zstal stopowa-wysokowęglowa i manganowa-, zaprojektowane specjalnie pod kątem wytrzymałości, wytrzymałości i odporności na zużycie, aby wytrzymać duże obciążenia i wielokrotne uderzenia. Do najpopularniejszych stali stosowanych w produkcji szyn należą:
- U71Mn– Stal ta, szeroko stosowana w kolejnictwie chińskim i międzynarodowym, zawiera około 0,7% węgla i 1,5% manganu. Równoważy twardość i ciągliwość, dzięki czemu nadaje się do ciężkich ładunków i szyn dźwigowych.
- U75V– Podobny do U71Mn, ale z dodatkiem wanadu w celu zwiększenia odporności na zużycie i wytrzymałości zmęczeniowej, często stosowany w liniach kolei dużych-prędkości.
- 55Q / 50Mn / 60SiMn– Stale manganowe o wysokiej-wytrzymałości, stosowane w przemyśle, górnictwie i niektórych szynach tramwajowych w celu zwiększenia wytrzymałości.
- R260 / R350HT– Europejskie standardy dotyczące szyn węglowych-manganowych, gdzie R350HT zapewnia wyższą twardość i odporność na zużycie w przypadku torów-o dużym obciążeniu.
- Stale do szyn dźwigowych (typy DIN536, QU)– Na szyny dźwigów przemysłowych często wybiera się stale specjalne, takie jak U71Mn lub U75V, ze względu na wysoką wytrzymałość mechaniczną i odporność na wgniecenia pod skoncentrowanym obciążeniem kół.
| Stopień | Standard/region | Typowy skład (% wag.) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mniejsze lub równe 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Klasa 260 | AREMA (Ameryka Północna) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Klasa 350 | Dane techniczne AREMA + młyna (USA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrostop) |
| Szyna BH (bainicka) | JIS E 1101 (Japonia), przyjęty w UE/Indiach | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcjonalnie, dla walcowni-) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Chiny) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Chiny) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Stale te wybiera się ze względu na wysoką wytrzymałość na rozciąganie (większą lub równą 880–1200 MPa), wysoką twardość (większą lub równą 320 HB) i dobrą odporność na zmęczenie, co zapewnia długą żywotność pod dużym obciążeniem,-pociągami o dużej prędkości lub powtarzalnym ruchem dźwigów przemysłowych.
Od 2008 rokuKOLEJ GNEEod ponad 18 lat dostarcza szyny stalowe różnych gatunków, szyny stalowe firmy GNEE są wysoce zalecane w Chinach i za granicą. Dzięki najnowocześniejszemu sprzętowi firma GNEE produkuje wysokiej jakości szyny stalowe, które spełniają wymagania większości krajów. Szyny standardowe, szyny z hartowaną główką, szyny ciężkie, lekkie, szyny dźwigowe i inne typy są dostępne tutaj, jako jeden z głównych dostawców kolei w Chinach, firma GNEE RAIL pracuje nad dostarczaniem ekonomicznych, ekologicznych produktów kolejowych na całym świecie.
