Jakie są właściwości stali szynowej?
Jan 20, 2026
Tor kolejowyjest istotnym elementem toru kolejowego, a jego funkcją jest prowadzenie kół pociągu poruszających się do przodu, wytrzymując ogromny nacisk wywierany przez koła. Szyna stalowa zapewnia gładką, stabilną i ciągłą powierzchnię toczną dla kół przejeżdżającego pociągu. Na odcinku kolei elektrycznej lub bloku automatycznego tor kolejowy może być również stosowany jako obwód torowy.
Gatunki stali Common Rail na całym świecie:
| Q235B | Własność mechaniczna | Skład chemiczny (%) | |||||||||
| Siła plastyczności | Wytrzymałość na rozciąganie | Wydłużenie | Twardość | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mniejsze lub równe | Mniejsze lub równe | Mniejsze lub równe | |||
| Większe lub równe | Większe lub równe | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Własność mechaniczna | Skład chemiczny (%) | |||||||||
| Siła plastyczności | Wytrzymałość na rozciąganie | Wydłużenie | Twardość | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Mniejsze lub równe | Mniejsze lub równe | ||||
| Większe lub równe | Większe lub równe | Większe lub równe | Większe lub równe | Większe lub równe | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Stopień | Standard/region | Typowy skład (% wag.) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mniejsze lub równe 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Klasa 260 | AREMA (Ameryka Północna) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Klasa 350 | Dane techniczne AREMA + młyna (USA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrostop) |
| Szyna BH (bainicka) | JIS E 1101 (Japonia), przyjęty w UE/Indiach | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcjonalnie, dla walcowni-) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Chiny) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Chiny) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Jakie są właściwości stali Q235B?
Stal Q235B to niskowęglowa-stal konstrukcyjna szeroko stosowana w szynach przemysłowych, torach lekkich dźwigów i systemach transportu magazynowego. Natomiast jego właściwości mechaniczne i chemiczne zapewniają niezawodne działanie przy umiarkowanych obciążeniach.
Podstawowe właściwości mechaniczne stali Q235B pozwalają jej wytrzymać typowe obciążenia przemysłowe i dźwigowe, zachowując jednocześnie elastyczność obróbki.
- Granica plastyczności: Q235B ma minimalną granicę plastyczności wynoszącą 235 MPa, co zapewnia, że stal jest odporna na trwałe odkształcenie pod normalnymi obciążeniami przemysłowymi.
- Maksymalna wytrzymałość na rozciąganie: Jego wytrzymałość na rozciąganie waha się od 370 do 500 MPa, zapewniając zdolność do wytrzymania szczytowego naprężenia przed awarią.
- Wydłużenie: Przy minimum 26% Q235B wykazuje doskonałą ciągliwość, zmniejszając ryzyko pękania podczas przenoszenia lub instalacji.
- Twardość: twardość Brinella zazwyczaj mieści się w zakresie od 38 do 47 HB, co zapewnia umiarkowaną odporność na zużycie, odpowiednią dla szyn o lekkich i średnich-obciążeniach.
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dół (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Lekka kolej | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Jakie są równoważne gatunki stali Q235B?
Stal Q235B, popularna chińska stal konstrukcyjna węglowa, ma kilka międzynarodowych odpowiedników, w szczególności o podobnych właściwościach mechanicznychASTM A36 (USA), JIS SS400 (Japonia), IEN S235JR (Europa), chociaż istnieją niewielkie różnice w składzie chemicznym i granicy plastyczności, co wymaga od inżynierów weryfikacji specyfikacji dla zastosowań krytycznych. Inne podobne gatunki obejmują ASTM A283 klasa C i IS 2062 E250.
Typowe odpowiedniki według normy
- USA (ASTM): ASTM A36, ASTM A283 klasa C.
- Japonia (JIS): SS400 (używany również w Wietnamie).
- Europa (EN): S235JR (1.0038) (dawniej DIN ST37-2).
- Indie (IS): IS 2062 E250.
Szyna stalowa według amerykańskiego standardu:
| Norma ASTM, norma AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Stopa | Grubość | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Standardowa szyna stalowa JIS E 1103/1101
| Norma: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Spód | Grubość | |||
| JIS 15 KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
EN13674 Szyna
| Typ | Standard | Wymiary mm | Stopień stali | Msza M | |||
| Kolej | A | F | C | t | kg/m | ||
| 39E1(BS80A) | EN13674–4 | 133.4 | 117.5 | 63.5 | 13.1 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 39.77 |
| 45E1(BS90A) | EN13674–4 | 142.88 | 127 | 66.67 | 13.89 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 45.11 |
| 45E3(RN45) | EN13674–4 | 142 | 130 | 66 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 44.79 |
| 46E2(U33) | EN13674–4 | 145 | 134 | 62 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 46.27 |
| 49E1(S49) | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.39 |
| 49E2 | EN13674–4 | 148 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.1 |
| 49E5 | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.13 |
| 50E1 | EN13674–4 | 153 | 134 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.37 |
| 50E2(50EB-T) | EN13674–4 | 151 | 140 | 72 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.97 |
| 50E4 | EN13674–4 | 152 | 125 | 70 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.46 |
| 50E5 | EN13674–4 | 148 | 135 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.9 |
| 50E6(U50) | EN13674–4 | 153 | 140 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.9 |
| 54E1(UIC54) | EN13674–4 | 159 | 140 | 70 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.77 |
| 54E2(UIC54E) | EN13674–4 | 161 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 53.82 |
| 54E3(DIN54) | EN13674–4 | 154 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.57 |
| 54E4 | EN13674–4 | 154 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.31 |
| 54E5(54E1AHC) | EN13674–4 | 159 | 140 | 70.2 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.42 |
| 55E1 | EN13674–4 | 155 | 134 | 62 | 19 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 56.03 |
| 56E1(BS113Lb) | EN13674–4 | 158.75 | 140 | 69.85 | 20 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 56.3 |
| 60E1(UIC60) | EN13674–4 | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.21 |
| 60E2 | EN13674–4 | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.03 |
Kluczowe uwagi dotyczące substytucji
- Właściwości mechaniczne: Q235B ma granicę plastyczności co najmniej 235 MPa i wytrzymałość na rozciąganie 375-500 MPa, podczas gdy A36 ma nieco wyższą granicę plastyczności ~250 MPa.
- Skład chemiczny: Pomiędzy tymi gatunkami występują niewielkie różnice w zawartości węgla, manganu, fosforu i siarki, co wpływa na spawalność i odkształcalność.
- Zastosowanie: w przypadku-krytycznych zastosowań konstrukcyjnych te odpowiedniki są często wymienne, ale w przypadku projektów specjalistycznych (np. projekty morskie, mosty) kluczowa jest dokładna zgodność klasy.
Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych do szyn,KOLEJ GNEEmoże zapewnić różne standardowe szyny stalowe, takie jak GB, amerykańskie, BS, UIC, DIN, JIS, australijskie i południowoafrykańskie, które są stosowane w liniach kolejowych, dźwigach i górnictwie węgla.
