Co to jest kolej GB?

Jan 14, 2026

Co to jest kolej GB?

 

Szyna GB odnosi się do szyn stalowych wyprodukowanych zgodnie z chińską normą krajową (GB, Guóbiāo). W inżynierii kolejowej szyny GB są projektowane, wymiarowane i testowane tak, aby spełniały znormalizowane specyfikacje Chin dotyczące wytrzymałości, trwałości i geometrii. Są szeroko stosowane w głównych liniach kolejowych, torach przemysłowych, portach, kolejach górniczych i systemach kolei lekkiej w Chinach oraz w projektach eksportowych wymagających zgodności z GB.

 

steel rail

 

Rodzaje szyn stalowych GB

 

  • Lekkie szynytakie jak szyny 22 kg idealnie nadają się do torów tymczasowych lub przemysłowych, gdzie priorytetami są mobilność,-opłacalność i łatwość instalacji.

 

Klasyfikacja Wysokość (mm) Głowa (mm) Dół (mm) Gruby (mm) Waga (kg/m)
Lekka kolej 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

  • Ciężkie szyny, w tym szyny 50-kilogramowe i 60-kilogramowe, są stosowane w kolejach głównych, zapewniając wysoką wytrzymałość i długą żywotność w warunkach powtarzających się dużych-prędkości i-wysokiego obciążenia.

 

Klasyfikacja Wysokość (mm) Głowa (mm) Dół (mm) Gruby (mm) Waga (kg/m)
Ciężka kolej 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64

 

  • Specjalne szyny, npszyny dźwigowesą dostosowane do systemów suwnic pomostowych lub bramowych, łącząc wytrzymałość ze stabilnością pod obciążeniami dynamicznymi.

 

Klasyfikacja Wysokość (mm) Głowa (mm) Dół (mm) Gruby (mm) Waga (kg/m)
Szyna dźwigowa QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
QU 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

Jaka jest funkcja stalowej szyny torowej?

 

Szyna stalowa torowa jest centralnym elementem konstrukcyjnym każdego systemu torów kolejowych lub przemysłowych. Jego podstawową funkcją jest zapewnienie ciągłej, stabilnej i gładkiej ścieżki dla kół pociągu, zapewniając bezpieczny i wydajny transport. Szyny utrzymują ciężar pociągu, równomiernie rozkładają naciski osi na podkłady i podtorza oraz prowadzą koła po zamierzonej trasie.

 

Oprócz podtrzymywania ładunku i prowadzenia pociągów, szyny stalowe pochłaniają i przekazują również siły dynamiczne powstające podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów. Muszą wytrzymać zużycie, zmęczenie i warunki środowiskowe, takie jak zmiany temperatury, wilgoć i korozję.

 

heavy rail

 

Szyny stalowe gąsienic zaprojektowano również tak, aby utrzymywały wyrównanie i geometrię na długich dystansach, minimalizując wibracje i deformację toru. Łącząc wysoką wytrzymałość, twardość i precyzyjny kształt, szyny zapewniają pasażerom komfort, bezpieczeństwo operacyjne i-długoterminową trwałość infrastruktury kolejowej.

 

Technologia i proces konstrukcyjny szyn stalowych

 

Proces budowy torów kolejowych wymaga precyzyjnej inżynierii i dokładnego rozważenia różnych czynników. Rozpoczyna się od zaprojektowania układu torów, biorąc pod uwagę przeznaczenie, prędkość pociągów i ukształtowanie terenu. Po ukończeniu projektu rozpoczyna się proces budowy obejmujący następujące kluczowe etapy:

 

1. Wykopy i fundamenty: Ekipa budowlana przygotowuje grunt, wykopując teren i tworząc solidny fundament, który wytrzyma ciężar i naprężenia wywierane przez pociągi.

 

2. Układanie podsypki: Na przygotowaną powierzchnię układana jest warstwa kruszonego kamienia, tzw. podsypki. Służy ona jako warstwa-amortyzująca wstrząsy, zapewniająca stabilność i pomagająca równomiernie rozłożyć obciążenie.

 

light rail

 

3. Ściągi i mocowanie: Następnie na podsypce instaluje się ściągi drewniane lub betonowe, imitując konstrukcję-podobną do ramy. Opaski te zapewniają bezpieczną podstawę dla stalowych torów kolejowych. Mocuje się je za pomocą specjalnych kolców lub klipsów, dzięki czemu pozostają stabilnie na swoim miejscu.

 

4. Montaż szyn: Stalowe szyny kolejowe o długości 10 m, często nazywane szynami standardowymi, są starannie układane na podkładach. Gąsienice te, wykonane z-wysokiej jakości stali, charakteryzują się niezwykłą wytrzymałością i trwałością.

 

Od 2008 rokuKOLEJ GNEEod ponad 18 lat dostarcza szyny stalowe różnych gatunków, szyny stalowe firmy GNEE są wysoce zalecane w Chinach i za granicą. Dzięki najnowocześniejszemu sprzętowi firma GNEE produkuje wysokiej jakości szyny stalowe, które spełniają wymagania większości krajów. Szyny standardowe, szyny z hartowaną główką, szyny ciężkie, lekkie, szyny dźwigowe i inne typy są dostępne tutaj, jako jeden z głównych dostawców kolei w Chinach, firma GNEE RAIL pracuje nad dostarczaniem ekonomicznych, ekologicznych produktów kolejowych na całym świecie.

 

Uzyskaj wycenę i rysunek