Specyfikacje klipsa Pandrol E

Dec 29, 2025

Co to jest klips do szyny E?

 

JakiśE-klips kolejowy(lub zacisk E-) to element mocujący ze stali-sprężynowej- o wysokiej wytrzymałości, stosowany w systemach kolejowych do bezpiecznego mocowania szyny stalowej do podkładów (podkładów), zapewniający niezbędną elastyczność, utrzymanie skrajni i odporność na wibracje, zapewniając integralność i bezpieczeństwo toru. Jest to kluczowy element kompletnego elastycznego systemu mocowania, znanego ze swojej trwałości i wydajności w różnych środowiskach.

 

Specyfikacje klipsa Pandrol e

 

Zaciski e-Pandrol to-wysokowydajne elementy mocujące do szyn, określone przez takie modele jak E1800, E2000, E2005,E2055, wykonany ze stali sprężynowej (np. 60Si2MnA) o określonej twardości (44-48 HRC), oferujący dużą siłę zaciskania (8-20kN), odporność na pełzanie i długą trwałość zmęczeniową, kluczową do mocowania szyn na podkładach betonowych/drewnianych w różnorodnych zastosowaniach kolejowych, od kolei lekkiej po ciężki transport towarowy, spełniając normy takie jak EN 13146.

 

Materiał i twardość

 

 

  • Materiał:-obrobiona cieplnie stal sprężynowa, zwykle 60Si2MnA, 60Si2CrA lub 55Si2Mn.

 

Tworzywo 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Skład chemiczny (%) C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: mniejszy lub równy 0,35, P: mniejszy lub równy 0,03, S: mniejszy lub równy 0,03 C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: mniejsze lub równe 0,03, S: mniejsze lub równe 0,03 C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: mniejsze lub równe 0,35 P: mniejsze lub równe 0,03, S: mniejsze lub równe 0,03 C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: mniejsze lub równe 0,03, S: mniejsze lub równe 0,03

 

  • Twardość: Zazwyczaj 44-48 HRC (twardość Rockwella) dla optymalnej równowagi wytrzymałości i elastyczności.

 

  • Metryki wydajności (różnią się w zależności od modelu/aplikacji)

 

  • Clamping Force: Ranges from >8 kN to >20 kN (np. E1800 ~900kgf, E2000 ~1250kgf).

 

  • Static Stiffness: >50 kN/mm to >150 kN/mm.

 

  • Dynamic Stiffness: >70 kN/mm to >200 kN/mm.

 

  • Longitudinal Restraint (Creep Resistance): >7 kN to >9 kN, uniemożliwiające ruch szyny.

 

  • Electrical Resistance: >5 kΩ, zapewniając izolację.

 

  • Fatigue Life: >5 milionów cykli bez pękania.

 

rail fastening

 

Nazwa Zacisk szynowy typu E-
Tworzywo 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Twardość 44-48HRC
Życie zmęczenia dla Dia.18 wynosi 3 miliony cykli bez zerwania
dla Dia.20 wynosi 5 milionów cykli bez zerwania
Powierzchnia gładki (olejowany), czarny tlenek, malowanie kolorowe lub zgodnie z wymaganiami klienta
Standard DIN17221, BS970, GB/T1222


Projektowanie i zastosowanie

 

 

  • Modele: E1800, E2000, E2005, E2009, E2055 (z konkretnymi numerami, często odnoszącymi się do średnicy pręta lub zastosowania).

 

rail fasteners

 

Model Średnica Tworzywo Pod presją HRC Waga
E1609 Ø 16 mm 60Si2MnA Większy lub równy 950 kg 44-48 0,43 kg/szt
E1809 Ø 20mm 60Si2MnA Większy lub równy 950 kg 44-48 0,61 kg/szt
E1813 Ø 18 mm 60Si2MnA Większy lub równy 950 kg 44-48 0,62 kg/szt
E2001 Ø 20mm 60Si2MnA Większy lub równy 950 kg 44-48 0,80 kg/szt
E2009 Ø 20mm 60Si2MnA Większy lub równy 950 kg 44-48 0,80 kg/szt
E2039 Ø 20mm 60Si2MnA Większy lub równy 950 kg 44-48 0,80 kg/szt
E2007 Ø 20mm 60Si2MnA Większy lub równy 950 kg 44-48 0,80 kg/szt
E2055 Ø 20mm 60Si2MnA Większy lub równy 950 kg 44-48 0,80 kg/szt
E2056 Ø 20mm 60Si2MnA Większy lub równy 950 kg 44-48 0,80 kg/szt
E2063 Ø 20mm 60Si2MnA Większy lub równy 950 kg 44-48 0,80 kg/szt

 

  • Samo-napinanie: posiada ściętą środkową nogę ułatwiającą ustawienie i automatyczne napinanie podczas jazdy.

 

  • Powierzchnia łożyska: Spłaszczony palec zapewnia dużą powierzchnię styku z podstawą szyny lub izolatorem.

 

  • Zastosowania: Podkłady betonowe, podkłady drewniane (z płytami podstawowymi), rozjazdy i skrzyżowania, tory miejskie/główne.

 

rail fastening

 

Zalety klipsa Pandrol e-Clip

 

  • Bezpieczne i niezawodne: pomimo ciągłych innowacji w branży systemy kolejowe na całym świecie nadal wymagają mocowania e-Clip do swoich projektów ze względu na ich niezmienną reputację związaną z bezpieczeństwem i niezawodnością. Od czasu powstania oryginalnego projektu e-Clip zachowaliśmy jego kultowy kształt i funkcję, wprowadzając aktualizacje nowoczesnego systemu szyn, które oznaczają, że oryginalny klips szynowy Pandrol jest tak samo poszukiwany-jak zawsze.

 

  • Samo-napinanie: zamontuj i zapomnij o tym-wydajnym klipsie szynowym. Zacisk e-zaprojektowano tak, aby-samonapinał się, co oznacza, że ​​możesz polegać na zoptymalizowanych wynikach bez konieczności regularnych ręcznych kontroli i regulacji momentu obrotowego. Umożliwia to bardziej efektywne działanie systemu kolejowego poprzez zmniejszenie konieczności przeprowadzania kontroli konserwacyjnych.

 

rail fastening

 

  • Wszechstronność: od momentu powstania w latach pięćdziesiątych oryginalny projekt e-Clip został zaadaptowany i uzupełniony, oferując operatorom kolejowym wybór zacisków Pandrol pasujących do każdego zastosowania, środowiska i segmentu rynku. Od systemu DRS po e-Clip SRS, Pandrol e-Clip można łączyć z kilkoma płytami bazowymi i innymi elementami, aby dopasować je do parametrów każdego projektu.

 

Zacisk elastyczny szyny służy do mocowania szyn i podkładki do podkładu betonowego. Nasze zaciski szynowe produkowane są w procesie kucia na gorąco, wykorzystując kutą stal sprężynową.KOLEJ GNEEmoże opracowywać i produkować różnego rodzaju zaciski szynowe, takie jak typ E-(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 itp.), zaciski napinające SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 itp.), seria PR, zaciski Nabla, zacisk szynowy typu D, zacisk Fast, zacisk blokujący miernik, klips Deenik i inne standardowe i niestandardowe-klipy można dostosowywać za pomocą rysunków lub próbek.

 

Aby uzyskać więcej informacji – skontaktuj się już teraz!