Jakie są konkretne wymiary standardowej szyny S10 DIN5901?

Jakie są konkretne wymiary standardowej szyny S10 DIN5901?

 

Dokładne wymiaryStandardowa szyna S10 DIN5901są określone przez wysokość całkowitą 70,00 mm, szerokość podstawy (szerokość dołu) 58,00 mm, szerokość główki 32,00 mm i grubość środnika 6,00 mm. Ta specyficzna konfiguracja zapewnia teoretyczną masę liniową wynoszącą około 10,10 kg na metr, co klasyfikuje ją jako lekki tor szynowy klasy premium DIN 5901, zaprojektowany dla kompaktowych sieci przemysłowych. Specyficzny związek między podstawą 58 mm a wysokością 70 mm zapewnia zoptymalizowany środek ciężkości, dzięki czemu ten profil szyny z płaskim dnem może równomiernie rozkładać obciążenia kół na fundamenty podkładów bez doświadczania przechyleń bocznych lub wyboczenia konstrukcji w znamionowych warunkach pracy.

 

 

• Symetria pionowa i pozioma:Wysokość 70mm w połączeniu z głowicą 32mm zapewnia wystarczającą sztywność pionową przy zachowaniu luzu dla standardowych kołnierzy kół.

 

• Proporcje sieciowe i podstawowe:Grubość środnika wynosząca 6,00 mm skutecznie przenosi obciążenia pionowe na podstawę o grubości 58 mm, zapewniając wysoką odporność na miejscowe zaginanie się środnika.

 

• Stosunek masy-do-długości:Znormalizowana masa 10,10 kg/m umożliwia zespołom zaopatrzeniowym dokładne obliczenie masy przesyłki i całkowitego tonażu materiałów w przypadku-projektów torowych o dużej objętości.

 

Typ	Wymiar (mm)				Waga	Tworzywo	Długość
	Głowa	Wysokość	Spód	Sieć	(kg/m)		(m)
S10	32	70	58	6	10	55Q/R550	6m-12m

 

Jakie są właściwości materiału szyny DIN S10 i ograniczenia wydajności technicznej?

 

Choć dokładne wymiary dyktują odległość fizyczną, skład chemiczny i właściwości mechaniczne stali decydują o ostatecznej nośności-toru i jego odporności na odkształcenia. Znormalizowana szyna ze stali lekkiej S10 wymaga stali węglowej{{4}-manganowej o wysokiej czystości, aby zapewnić, że cienka środnik o grubości 6 mm wytrzyma dynamiczne naprężenia toczne i lokalne wstrząsy konstrukcyjne bez występowania kruchych pęknięć zmęczeniowych.

 

Parametry konstrukcyjne szyny stalowej DIN5901 S10 skupiają się na zrównoważeniu odporności na zużycie powierzchni z ciągliwością materiału rdzenia:

 

 

• Wytrzymałość na rozciąganie:Waha się od 680 do780 N/mm², zapewniając doskonałą odporność na uginanie się konstrukcji lub trwałe zginanie pomiędzy podkładami.

 

• Margines bezpieczeństwa wydłużenia:Pozostaje na poziomie lub powyżej14%, co zapewnia, że ​​stal szynowa może absorbować nagłe, silne uderzenia urządzeń przemysłowych bez pękania.

 

• Głębokość twardości powierzchni:Zaprojektowane tak, aby wytrzymywać ciągłe tarcie toczącego się koła, skutecznie minimalizując odpryski i łuszczenie się powierzchni w ciągu dziesięcioleci pracy operacyjnej.

Jakie są główne zalety konfiguracji szyn S10 dla systemów lekkich torów?

 

Wybór profilu szyny dokładnie odpowiadającego fizycznym wymaganiom maszyny zapewnia duże korzyści ekonomiczne i mechaniczne. Specyficzne zalety wymiarów szyny S10 sprawiają, że jest to wyjątkowo wydajne i-ekonomiczne rozwiązanie konstrukcyjne do specjalistycznych zastosowań przy niskim-obciążeniu.

Włączenie tego wysokiej jakości profilu szyny DIN 10 kg do Twojej sieci śledzenia zapewnia wyraźne korzyści:

 

 

• Zminimalizowane koszty materiałów:Ważący zaledwie 10,10 kg/m profil ten umożliwia wykonanie układu torów przy minimalnym całkowitym tonażu stali, radykalnie zmniejszając inwestycje w surowce.

 

• Szybka i prosta instalacja:Niskoprofilowa masa umożliwia załogom terenowym łatwe ręczne przemieszczanie, ustawianie, wycinanie i wiercenie segmentów szyn bez konieczności stosowania ciężkich maszyn do podnoszenia na miejscu, co zmniejsza koszty pracy związanej z montażem.

 

• Płytka głębokość instalacji:Kompaktowa wysokość 70 mm umożliwia łatwe wbudowanie toru szynowego bezpośrednio w standardowe fabryczne posadzki betonowe bez konieczności wykonywania głębokich i kosztownych cięć w rowach.

 

Często zadawane pytania

 

• Jakie są standardowe tolerancje wymiarowe dla szyny DIN 5901 S10?

Zgodnie z normą produkcyjną DIN 5901 profil szyny S10 musi spełniać wyjątkowo wąskie tolerancje wymiarowe. Zazwyczaj całkowita wysokość szyny i szerokość podstawy mogą różnić się jedynie o ±0,5 mm, natomiast szerokość główki musi mieścić się w granicach ±0,6 mm. Utrzymanie tych dokładnych granic geometrycznych jest niezbędne, aby zapewnić płynny przejazd kół i zapobiec wykolejeniu kół na skrzyżowaniach.

 

• Czy szynę świetlną S10 można wbudować w fabryczną podłogę betonową?

Tak, ze względu na niewielką wysokość 70 mm, płaska szyna dolna S10 wyjątkowo dobrze-nadaje się do montażu na równi z podłogą. Można go zamontować w płytkim kanale betonowym lub przykręcić do stalowych płyt podstawy przed wylaniem betonu. Dzięki temu wózki widłowe i pracownicy fabryki mogą płynnie poruszać się po obszarze toru, nie blokując wózków do transportu materiałów.

 

• Jak wymiary szyny S10 wpływają na jej maksymalne dopuszczalne obciążenie koła?

Ponieważ szyna S10 ma środnik o grubości 6 mm i główkę o średnicy 32 mm, jej nośność jest konstrukcyjnie ograniczona do zastosowań z lekkimi osiami. Ogólnie rzecz biorąc, jest on bezpiecznie przystosowany do maksymalnych obciążeń kół w zakresie od 1 do 1,5 tony, w zależności od rozstawu podkładów nośnych. Przekroczenie tych wartości znamionowych spowoduje przyspieszone odkształcenie powierzchni i wyboczenie wstęgi.

 

• Czy szyna S10 jest identyczna ze standardową chińską szyną lekką o masie 10 kg/m?

Chociaż oba profile mają bardzo podobną wagę około 10 kg na metr, nie są geometrycznie identyczne. Chińska standardowa szyna świetlna 10 kg ma wysokość 68 mm i szerokość podstawy 68 mm, natomiast szyna DIN 5901 S10 ma wysokość 70 mm i szerokość podstawy 58 mm. Ze względu na te wyraźne różnice wymiarowe wymagają one różnych nakładek i zacisków mocujących.

 

Uzyskaj wycenę w ciągu 24 godzin

 

KOLEJ GNEEoferujemy szeroki wybór profili o międzynarodowych standardach, co pozwala nam dostarczać-wysokiej jakości systemy szyn lekkich S10 wraz z pełnym katalogiem pasujących prętów łączących, śrub do torów, zacisków szynowych i niestandardowych-komponentów stalowych obrobionych maszynowo, dostosowanych dokładnie do Twoich wydruków inżynieryjnych. Nasze profesjonalne zespoły eksportowe ściśle zarządzają każdą fazą produkcji, testowania i logistyki oceanicznej, aby zagwarantować pełną identyfikowalność materiałów i ścisłą zgodność z tolerancjami normy DIN 5901. Skontaktuj się z firmą GNEE RAIL już dziś, aby skonsultować się z naszymi inżynierami technicznymi, pobrać-pełne arkusze danych produktów i zapewnić sobie wysoce konkurencyjną, kompleksową ofertę fabryczną.