Porównanie różnych międzynarodowych standardów kolejowych
Jan 19, 2026
A szyna stalowajest kluczowym elementem systemu torów kolejowych, którego zadaniem jest prowadzenie kół pociągu i przenoszenie obciążeń z lokomotyw i taboru na podkłady. Szyny stalowe są wykonane z-gatunków stali o wysokiej wytrzymałości, takich jak U71Mn, U75V i 55Q, które zapewniają niezbędną trwałość, odporność na zużycie i stabilność zarówno w zastosowaniach kolejowych-dużych prędkości, jak i w zastosowaniach przemysłowych.KOLEJ GNEEoferujemy różne szyny stalowe, w tym szyny lekkie, szyny ciężkie i szyny dźwigowe, a także łączniki szyn nośnych, pręty łączące i usługi montażu niestandardowego.
Porównanie różnych międzynarodowych standardów kolejowych
Zmiany długości sekcji:
- Krótkie szyny (6–12 m) idealnie nadają się do torów przemysłowych, górniczych lub suwnicowych.
- Szyny standardowe (12–25 m) są wykorzystywane w przewozach pasażerskich i towarowych na głównych liniach.
Waga i materiał szyny:
- Lżejsze szyny (6–30 kg/m) są używane w środowiskach o małym-obciążeniu.
- Cięższe szyny (50–136 kg/m) zapewniają wytrzymałość-szybkim i ciężkim liniom towarowym.
Aplikacje według regionu:
- GB / Chiny: Pełne spektrum, od lekkich szyn przemysłowych po szyny dźwigowe.
- UIC / Europa:-duży transport i transport ciężki.
- JIS / Japonia: Skoncentruj się na miejskich i przemysłowych liniach-średniego ładunku.
- AREMA / ASCE / USA:-Zastosowania główne i przemysłowe o dużej wytrzymałości.
- Australia i Republika Południowej Afryki: różnorodne zastosowania kolei, w tym miejskie, przemysłowe i górnicze.
| Norma/Kraj | Typ szyny | Typowa długość przekroju (m) | Masa szyny (kg/m) | Tworzywo | Aplikacja |
|---|---|---|---|---|---|
| GB / Chiny | Lekka kolej | 6–12 | 6–30 | Q235, 55Q | Tory górnicze, przemysłowe, lekkie miejskie |
| Ciężka kolej | 12–25 | 38–60 | U71Mn, U75V, U77MnCr, U78CrV | Główna linia kolei ciężkiej, pasażerskiej i towarowej | |
| Szyna dźwigowa | 12 | 52.8–118.1 | U71Mn | Dźwigi, porty, linie przemysłowe | |
| UIC / Europa | Standardowa kolej ciężka | 12–25 | 50–60 | R260, R350HT | Linia główna, duża-prędkość, transport towarowy |
| JIS / Japonia | Kolej lekka i średnia | 9–12 | 22–50 | Standard JIS E | Linie miejskie, przemysłowe, o lekkim i średnim obciążeniu |
| AREMA / ASCE / USA | Ciężka kolej | 12–25 | 25–136 | SS, HH, LA, IH | Linie główne, towarowe, tory przemysłowe |
| Australijska norma AS1085 | Kolej lekka i ciężka | 8–25 | 31–86 | 900A/1100 | Miejskie, główne, przemysłowe |
| ISCOR z Republiki Południowej Afryki | Kolej lekka i ciężka | 9–25 | 15–57 | 700–900A | Linia główna, przemysłowa, górnicza |
Specyfikacja stalowej szyny torowej
Standardowa szyna stalowa GB
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dół (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Lekka kolej | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ciężka kolej | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Szyna dźwigowa | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Szyna stalowa według amerykańskiego standardu
| Norma ASTM, norma AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Stopa | Grubość | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
UIC 860 Standardowa szyna stalowa
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Spód | Grubość | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Standardowa szyna stalowa JIS E 1103/1101
| Norma: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Spód | Grubość | |||
| JIS 15 KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych do szyn, GNEE RAIL może dostarczać różne standardowe szyny stalowe, takie jak GB, amerykańskie, BS, UIC, DIN, JIS, australijskie i południowoafrykańskie, które są stosowane w liniach kolejowych, dźwigach i górnictwie węgla.
Jakie są główne materiały stosowane w szynach stalowych?
Szyny stalowe są produkowane głównie z-gatunków stali węglowej-manganowej o wysokiej wytrzymałości, takich jakU71Mn, U75V, 55Q, Q235, IR350HT, wybrane ze względu na odporność na zużycie, wytrzymałość zmęczeniową i zdolność wytrzymywania obciążeń dynamicznych. Różne regiony mogą przyjmować nieco inne kompozycje: na przykład japońskiSzyny JISskupiają się na ciągliwości i gładkim wykończeniu, podczas gdy europejskieSzyny UICpodkreślaj twardość i-kompatybilność z dużymi prędkościami. GNEE RAIL dostarcza szyny w tych międzynarodowych gatunkach i może produkować niestandardowe kompozycje stali dostosowane do ekstremalnych środowisk, takich jak górnictwo lub koleje przybrzeżne.
| Stopień kolejowy | C (%) | Mn (%) | Si (%) | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65–0.76 | 1.10–1.40 | 0.15–0.35 | Główna linia kolei ciężkiej,-szybki transport towarowy |
| U75V | 0.71–0.80 | 0.70–1.05 | 0.50–0.80 | Kolej dużych-kolejów-do ciężkich zastosowań |
| 55Q | 0.50–0.60 | 0.60–0.90 | 0.15–0.35 | Tramwaj, linie przemysłowe |
| Q235 | 0.12–0.20 | 0.30–0.70 | Mniejsza lub równa 0,30 | Górnictwo, linie przemysłu lekkiego |
Od 2008 rokuKOLEJ GNEEod ponad 18 lat dostarcza szyny stalowe różnych gatunków, szyny stalowe firmy GNEE są wysoce zalecane w Chinach i za granicą. Dzięki najnowocześniejszemu sprzętowi firma GNEE produkuje wysokiej jakości szyny stalowe, które spełniają wymagania większości krajów. Szyny standardowe, szyny z hartowaną główką, szyny ciężkie, lekkie, szyny dźwigowe i inne typy są dostępne tutaj, jako jeden z głównych dostawców kolei w Chinach, firma GNEE RAIL pracuje nad dostarczaniem ekonomicznych, ekologicznych produktów kolejowych na całym świecie.
