Wymiary szyny 136RE

Apr 09, 2026

TheSzyna 136RE, znana również jako szyna AREMA 136RE, szyna 136 funtów lub szyna 136 funtów, to-wytrzymała szyna stalowa przeznaczona do-lini kolejowych o dużym obciążeniu i-dużych prędkościach. Jest szeroko stosowany w korytarzach towarowych, liniach pasażerskich i systemach transportu miejskiego, wymagających-większej nośności.

 

136re rail


KOLEJ GNEEzapewnia wysokiej-jakości szynę stalową 136RE o stałych wymiarach szyny 136RE, precyzyjnym przekroju poprzecznym szyny 136RE i niezawodnych właściwościach mechanicznych. Dzięki kontrolowanej produkcji i wsparciu technicznemu GNEE RAIL pomaga klientom zapewnić optymalną wydajność torów i długoterminową-opłacalność.

 

Wymiary szyny 136RE

 

136RE (znana również jako TR68) to standardowa szyna ARA-A/AREMA o dużej wytrzymałości, o wysokości 185,74 mm (7-5/16"), szerokości podstawy 152,4 mm (6") i szerokości główki 74,61 mm (2-15/16"). Grubość środnika wynosi 17,46 mm i waży około 67,41 kg/m (136 funtów/jard). Jest powszechnie stosowany w przypadku linii towarowych o dużym zasięgu.

 

136re rail dimensions

 

Wymiar Imperialne (cale) Metryczne (mm)
Całkowita wysokość 7 5/16" 185,74 mm
Szerokość podstawy 6" 152,40 mm
Szerokość głowy 2 15/16" 74,61 mm
Grubość sieci 11/16" 17,46 mm

 

Kluczowy rozmiar i zalety wydajności szyny 136RE:

 

Szyna AREMA o masie 136 funtów/jarda (67,5 kg/m) zapewnia doskonałą wytrzymałość konstrukcyjną, zwiększoną nośność- i zwiększoną trwałość w przypadku-ciężkiego transportu, szybkich-lini głównych i zastosowań przemysłowych.

 

  • Wyższa integralność strukturalna:Profil 136RE (często nazywany TR68) ma wyższy profil (185,74 mm lub ~7-5/16 cali) w porównaniu z lżejszą szyną, co poprawia wytrzymałość na zginanie i odporność na skręcanie, zmniejszając odkształcenia pod dużymi obciążeniami.

 

  • Ulepszony rozkład obciążenia:Szerokość podstawy wynosząca 152,4 mm (6 cali) zapewnia stabilną, szeroką podstawę, która poprawia stabilność podkładów.

 

136re rail cross section area

 

  • Większa odporność na zużycie:Grubsza wstęga (17,46 mm) i zoptymalizowany profil główki zapewniają większą trwałość w przypadku-silnych uderzeń i zużycia, dzięki czemu idealnie nadają się do ruchu towarowego o dużym-tonażu.

 

  • Ulepszone cykle konserwacji:Szyna o masie 136 funtów zapewnia większą sztywność, co skutkuje mniejszym uszkodzeniem elementów szyny, niższymi kosztami konserwacji oraz mniejszym hałasem i wibracjami.

 

  • Normalizacja:Jako standardowa szyna AREMA, linia 136RE (67,5 kg/m) została zaprojektowana z myślą o łatwej integracji z istniejącą infrastrukturą kolejową-do transportu ciężkiego w Ameryce Północnej.

 

Kluczowe zastosowania kolei ciężkiej 136RE

 

Ze względu na ogromny-przekrój poprzeczny i dużą masę ciężka szyna 136RE jest stosowana w wymagających środowiskach:

Freight Railroads Rail
  • Koleje towarowe klasy 1:Zaprojektowany do obsługi długodystansowych pociągów-przewożących węgiel, minerały i ładunki masowe.

 

  • Główne tory pasażerskie:Zapewnienie stabilności-przy dużych prędkościach i bezpieczeństwa pasażerów.

 

  • Tory górnicze i przemysłowe:Wytrzymując ogromną presję ciągłego, przeciążonego transportu przemysłowego.

 

  • Zakrzywione tory:Wytrzymała szyna 136RE wytrzymuje siły boczne typowe dla ciasnych zakrętów, szczególnie w przypadku stosowania materiałów hartowanych z główką.

 

Często zadawane pytania

 

P: Jaka jest standardowa długość szyny 136RE dostępna do wysyłki?


Odp.: Zazwyczaj dostarczamy te szyny w standardowych długościach 39 stóp, 40 stóp i 80 stóp. Możemy jednak przyciąć i wywiercić szyny na niestandardowe długości, aby idealnie dopasować je do wymagań konkretnego połączenia lub ciągłej szyny spawanej (CWR).

 

P: Jaka jest różnica między szynami 136RE i 115RE?


Odp.: Główne różnice dotyczą masy, wymiarów i ładowności. Model 115RE waży 114,7 funta/m i nadaje się do obsługi umiarkowanego ruchu, natomiast model 136RE waży 56,2 funta/m, ma grubszą wstęgę i szerszą głowicę, co czyni go doskonałym wyborem w przypadku wyjątkowo ciężkich ładunków i głównych linii o-natężonym ruchu.

 

P: Czy możecie dostarczyć pasujące systemy mocowania do tej szyny?


Odp.: Tak, zapewnienie stabilności toru wymaga odpowiednich akcesoriów. Dostarczamy w pełni kompatybilne komponenty torów dla profilu 136RE, w tym standardowe pręty łączące AREMA (nakładki stykowe),-wytrzymałe podkładki, zaciski szynowe i kolce torów.

 

KOLEJ GNEEkoncentruje się na dostarczaniu stabilnej specyfikacji szyny 136re, ze ścisłą kontrolą wymiarów szyn 136 funtów, dokładności przekroju poprzecznego i parametrów mechanicznych. Elastyczne opcje przetwarzania, takie jak cięcie, wiercenie i dopasowywanie systemów mocowania, pomagają dostosować się do różnych zastosowań kolejowych.

 

Jeśli wybierasz kolej 136re do projektów kolei dużych-lub ciężkich-kolejowych, możeszskontaktuj się z namiaby uzyskać dostosowane do potrzeb rozwiązanie kolejowe, obejmujące wybór specyfikacji, opcje przetwarzania i pełne dopasowanie systemu w celu poprawy-terminowej wydajności i efektywności.