Jakie specyfikacje mają przegrody szynowe?
Nov 10, 2025
Jak definiowane są specyfikacje przegród szynowych
Specyfikacja konstrukcyjna przegród szynowych (przegród skrajni) opiera się na trzech czynnikach: dostosowaniu do systemu mocowania, dopasowaniu do modelu szyny i wymaganiach montażowych. Rezultatem jest wielo-wymiarowy system specyfikacji, który zapewnia precyzyjne dopasowanie do struktury toru.
Dopasowanie poprzez system mocowania
Specyfikacje blach odbojowych odpowiadają-{1}}kolejowym systemom przytwierdzeń, takim jak Typ I, Typ II, Typ III i Typ VI:
System mocowania typu I: dopasowany do modeli 13#, 14# i 20#.
System mocowania typu II: modele podstawowe 6# i 10#.
System mocowania typu III: głównie 6# i 10#.
System mocowania typu VI: modele 12#, 16#, 20# i 24#.
Wymiary konstrukcyjne każdego modelu są precyzyjnie dopasowane do systemu, dzięki czemu montaż przebiega prawidłowo.
Dopasowanie według sekcji kolejowej
Specyfikacje są kompatybilne z głównymi szynami o ciężarach 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m i 75 kg/m. Przegrody o grubości 14# i 20# są powszechnie stosowane w przypadku szyn o masie 50 kg/m, natomiast modele 6# i 10# to podstawowe modele w przypadku szyn o masie 60 kg/m. Niektóre modele umożliwiają uniwersalne zastosowanie w przypadku sekcji środkowych i złączy, dostosowując się do potrzeb instalacyjnych różnych części linii.
Kombinacje modelu i typu otworu
| System mocowania | Model | Typ otworu |
|---|---|---|
| Typ II | 6# | Podłużny otwór |
| Typ II | 10# | Podłużny otwór |
| Typ II | 6#, 10# | Kwadratowy otwór |
| Typ II | 3# | Kwadratowy otwór |
| Typ I | 13# | Duży okrągły otwór |
| Typ I | 14#, 20# | Podłużny otwór |
| Typ I | 14#, 20# | Duży okrągły otwór |
| Typ VI | 12#, 16#, 20#, 24# | Podłużny otwór |
| Typ III | 6# | Kwadratowy otwór |
| Typ III | 10# | Kwadratowy otwór |
Parametry wymiarowe
Dane techniczne obejmują wyraźne odstępy między otworami montażowymi, wysokość ramion i wymiary regulacji miernika. Przykładowe modele wsporników szynowych 60 kg/m:
Odległość od środka otworu montażowego: przeważnie 214 mm plus/minus 0,5 mm, co odpowiada-wstępnie osadzonym tulejom podkładów betonowych.
Wysokość ramion: typ standardowy 32 mm dla odcinków prostych, typ regulacyjny 35 mm dla krzywizn o średnim-promieniu i typ specjalny 38 mm dla krzywizn o małym-promieniu.
Regulacja miernika: osiągana za pomocą płytek regulacyjnych o grubości 2 mm, 4 mm i 6 mm, zapewniających zakres kompensacji plus minus 6 mm.
Elementy mocujące WJ-8 na koniec podkładu
| NIE. | Przedmiot | Spec. | Ilość/szt |
|---|---|---|---|
| 1 | Zacisk napinający | W1/X2 | 4 |
| 2 | Płaska podkładka | - | 4 |
| 3 | Wkręcić kolec | S2/S3 | 4 |
| 4 | Przegroda skrajni szynowej | WJ8 | 4 |
| 5 | Wbudowany kołek | D1 | 4 |
| 6 | Izolator toru szynowego | WJ8 | 4 |
| 7 | Gumowa podkładka | WJ8 | 2 |
| 8 | Płyta łącząca szynę | WJ8 | 2 |
| 9 | Sprężysta płyta wiążąca | WJ8 | 2 |
Często zadawane pytania
Jaka jest różnica między przegrodą szynową a płytką skrajni szynowej?
Terminy te są używane w odniesieniu do tej samej rodziny komponentów: płyty, która opiera się o stopę szyny i mocuje skrajnię. Specyfikacje przegród są uporządkowane według systemu mocowania i modelu szyny, z różnymi konstrukcjami otworów dla każdego systemu.
Która płyta odbojowa pasuje do szyny 60 kg/m?
Modele 6# i 10# to przegrody rdzeniowe dla szyn 60 kg/m w systemach Typu II i Typu III, z odległością od środka otworów montażowych około 214 mm dla standardowego rozstawu podkładów betonowych.
Do czego służą wysokości ramion?
Wysokość ramion dostosowuje przegrodę do pionowego położenia stopy szyny: 32 mm dla odcinków prostych, 35 mm dla łuków o średnim-promieniu i 38 mm dla łuków-o małym promieniu.
Jak reguluje się szerokość toru za pomocą przegród?
Rozstaw reguluje się za pomocą płytek regulacyjnych o średnicy 2 mm, 4 mm lub 6 mm umieszczonych pomiędzy przegrodą a stopą szyny, co daje zakres kompensacji plus minus 6 mm.
Czy specyfikacje są zgodne z międzynarodowymi standardami?
Produkty są zgodne z normami międzynarodowymi i krajowymi, takimi jak UIC i GB, a specyfikacje niestandardowe mogą być dostarczane w zależności od rodzaju systemu mocowania, specyfikacji szyny i warunków pracy linii.







