Jaka jest specyfikacja zacisku Elastic Rail?
Dec 29, 2025
Klips szynowyjest składnikiem systemów przytwierdzeń kolejowych. Służy do mocowania toru kolejowego do podstawowej płyty podstawowej i podkładów. Siła docisku zacisków szyny pomaga utrzymać skrajnię i zapobiega przesuwaniu się szyny w kierunku pionowym i poziomym względem podkładu. Jednym z powszechnie stosowanych typów zacisków szynowych jest elastyczny zacisk szynowy wykonany z-tłoczonej na gorąco stali sprężynowej. Jego energia wytwarzana podczas odkształcenia sprężystego może złagodzić wibracje i wstrząsy podczas ruchu pociągów.
Elastyczny klips szynowy służy do mocowania szyn i podkładki do podkładu betonowego. Nasze zaciski szynowe produkowane są w procesie kucia na gorąco, wykorzystując kutą stal sprężynową. GNEE RAIL może opracowywać i produkować różnego rodzaju zaciski szynowe, takie jakWpisz-E(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 itp.), zaciski napinające SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 itp.), zaciski serii PR, zaciski Nabla, zaciski szynowe typu D, zaciski Fast, zaciski z blokadą miernika, klipsy Deenik, a także inne standardowe i niestandardowe klipsy można dostosować za pomocą rysunków lub próbki.
Jaka jest specyfikacja zacisku Elastic Rail?
Elastic Rail Clip (ERC) specifications cover material (spring steel like 60Si2Mn), performance (8-12kN clamping force, >trwałość zmęczeniowa 5 milionów cykli), wymiary (np. średnica 14–20 mm) i standardy konstrukcyjne (takie jak RDSO T-1892), skupiające się na zapewnieniu wysokiej sprężystości, trwałości i bezpiecznego mocowania szyn w celu bezpiecznej eksploatacji pociągu. Kluczowe testy obejmują obciążenie palców, ugięcie i zmęczenie, a dokładne wartości obciążenia palców są kluczowe dla prawidłowego funkcjonowania.
Rodzaje elastycznego klipsa szynowego
GNEE RAIL dostarcza zaciski szynowe E, zaciski szynowe SKL, zaciski szynowe typu Nabla, zaciski szynowe KPO i inne niestandardowe typy zacisków szynowych w konkurencyjnej cenie i dostawie fabrycznej.
| Typ klipsa szynowego | Specyfikacja zacisku szynowego | Tworzywo | |||||||
| Klip E | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | 60Si2Mn, 60Si2CrA, 50Si7 |
| Klip SKL | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL75 | |||
| Klip W | Klip Deenika | Szybkie klipy | Klipy z Rosji | Klipy chińskie | |||||
| Zacisk szynowy dźwigu | Klipy Gantrail | Q235, | |||||||
| KPO1 | KPO3 | KPO6 | KPO9 | 9116, 9120, 9216, 9220 itd | Klipy Gantrexu | Q345 | |||
| Dostępne z różnymi typami zespołów barkowych. Inne konfiguracje dostępne na zamówienie. | |||||||||
Materiał klipsa kolejowego
Zaciski kolejowe, zwłaszcza elastyczne, są wykonane głównie z-wysokiej jakości stali sprężynowej, takiej jak stal krzemowo-manganowa (np. 60Si2MnA, 55Si7, 60Si7) lub stal krzemowo-chromowa, wybranych ze względu na ich wyjątkową elastyczność, odporność na zmęczenie i wytrzymałość po obróbce cieplnej (hartowanie i odpuszczanie).
| Tworzywo | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Skład chemiczny (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: mniejszy lub równy 0,35, P: mniejszy lub równy 0,03, S: mniejszy lub równy 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: mniejsze lub równe 0,03, S: mniejsze lub równe 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: mniejsze lub równe 0,35 P: mniejsze lub równe 0,03, S: mniejsze lub równe 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: mniejsze lub równe 0,03, S: mniejsze lub równe 0,03 |
Waga klipsa kolejowego
Masa zacisku szynowego różni się znacznie w zależności od typu i zazwyczaj waha się od około 0,3 kg do ponad 1 kg (około. 0.6 funta do 2,4 funta), przy czym popularne modele, takie jak zaciski typu E-, ważą około 0,4 kg do 0,8 kg (0,9 funta do 1,8 funta), podczas gdy specjalistyczne lub cięższe klipsy- mogą ważyć ponad 1 kg, np. ERC MK-V przy 1,08 kg (2,38 funta).
Jaka jest funkcja elastycznego zacisku szynowego?
Podstawową funkcją elastycznego zacisku szynowego jest bezpieczne mocowanie stalowych szyn do podkładów (podkładów), zapobiegając ich przemieszczaniu się w pionie lub poziomie, zapewniając jednocześnie niezbędną amortyzację i tłumienie drgań w celu zapewnienia bezpieczniejszej i płynniejszej podróży pociągiem, zapewniając stałą szerokość toru i przeciwstawiając się zmęczeniu spowodowanemu dużymi, powtarzającymi się obciążeniami kół.
Kluczowe funkcje:
- Bezpieczne mocowanie: Klipsy tworzą mocne i niezawodne połączenie pomiędzy szyną a podkładem, zapobiegając przesuwaniu się szyny.
- Utrzymanie skrajni: Zapobiegając ruchom bocznym (na boki), zapewniają prawidłową odległość (rozstaw) między szynami, kluczową dla bezpieczeństwa pociągu.
- Tłumienie drgań: Wrodzona elastyczność zacisku pochłania energię uderzenia przejeżdżających pociągów, redukując hałas, zużycie i zmęczenie konstrukcji toru.
- Odporność na ruch: Przeciwstawiają się ruchom wzdłużnym (wzdłuż toru) i bocznym, co jest szczególnie ważne w przypadku toru spawanego w sposób ciągły.
- Wytrzymują naprężenia: Wykonane ze stali sprężynowej, są zaprojektowane tak, aby wytrzymywały zginanie, skręcanie, korozję i duże siły udarowe przez długi okres użytkowania.
GNEE RAIL oferuje szeroką gamę zacisków szynowych o optymalnej jakości. Te zaciski szynowe zostały zaprojektowane z dużą precyzją i wykonane z najwyższej jakości stali sprężynowej. GNEE jest największą i najbardziej konkurencyjną bazą produkcyjną klipsów szynowych w Chinach po ponad 18 latach doświadczenia w produkcji klipsów szynowych i posiada kwalifikacje do przetargów na duże i średnie projekty kolejowe na szczeblu krajowym. Co więcej, nasz klips szynowy można dostosować do wymagań klientów.
