Z czego wykonane są podkładki gąsienicowe?

 

Podkładki szynowewykonane są z różnych materiałów, m.inkauczuk naturalny, kauczuki syntetyczne(jak EPDM i SBR),polietylen o dużej-gęstości (HDPE), Ietylen-octan winylu (EVA). Niektóre zaawansowane podkładki, zwłaszcza dla kolei dużych-prędkości, mogą wykorzystywać materiały kompozytowe, takie jak połączenie gumy i metalu, lub twardą powłokę zewnętrzną z miękkim lepkosprężystym rdzeniem.

 

 

EVA: Polietylen 80%, octan winylu 20%.
Parametr techniczny	Jednostka	Wymagania techniczne	Wartość
Gęstość	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Wytrzymałość na rozciąganie	MPa	Większe lub równe 15	16
Wydłużenie	%	>500	550
Temperatura topnienia	stopień	170-190	170
Rezystancja izolacji	Ω	Większe lub równe 1×1010	5.0 ×1010
Twardość	A	Większe lub równe 90	92(A)

 

Podkładka szynowa HDPE
Parametr techniczny	Jednostka	Wymagania techniczne	Wartość
Gęstość	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Wytrzymałość na rozciąganie	MPa	Większe lub równe 19	19
Wydłużenie	%	>80	150
Temperatura topnienia	stopień	170-190	190
Rezystancja izolacji	Ω	Większe lub równe 1×1010	3.5 ×1010
Twardość	A	Większe lub równe 98	98(A)

 

Gumowa podkładka szynowa
Parametr techniczny	Jednostka	Wartość
Sztywność	KN	90-130
Twardość Shore’a A	stopień	72-80 stopni
Opór elektroniczny	Ω	Większe lub równe 106
Wytrzymałość na rozciąganie przed starzeniem	MPa	Większy lub równy 12,5
Wydłużenie przed starzeniem	%	Większe lub równe 250

 

Charakterystyka okładzin torów kolejowych

 

1. Silna amortyzacja,-właściwości przeciwstarzeniowe, odporność na zużycie, stabilność oraz odporność na wysokie i niskie temperatury. Produkty składają się z kauczuku naturalnego,-kauczuku butadienowo-styrenowego, neoprenu, HDPE, EVA i polietylenu-o dużej gęstości. Wykazują dużą elastyczność i są odporne na odkształcenia i pęknięcia w różnych temperaturach.

 

2. Wydłużona żywotność przy niskich kosztach konserwacji i wymiany.

 

3. Szeroka gama modeli odpowiednich do układania różnych szyn (43kg, 50kg, 60kg) i podkładów (drewnianych, betonowych).

 

 

4. Doskonała nośność,-tłumienie drgań i właściwości izolacyjne. Wysoka-odporność na zużycie, minimalne odkształcenia przy ściskaniu, doskonała sztywność, odporność na starzenie i brak przemieszczania się błota. Długa żywotność i łatwa instalacja. Gumowe podkładki kolejowe znacząco zwiększają zdolność przewozową taboru, zmniejszają częstotliwość obsługi przejazdów i zapobiegają wypadkom komunikacyjnym spowodowanym unieruchomieniem pojazdów.

 

5. Gumowe podkładki zapewniają żywotność trzykrotnie dłuższą niż tradycyjne płytki gąsienic. Testy potwierdzają stabilne działanie bez deformacji pod przyłożonym ciśnieniem przekraczającym 80 ton. Wyprodukowane głównie z gumy przy użyciu formuł naukowych i zaawansowanych technik produkcji, podkładki te spełniają wymagania dotyczące zwiększania prędkości kolei i ochrony środowiska, jednocześnie zwiększając zdolność transportu lokomotyw.

 

Proces produkcyjny
 

 

•	Przygotowanie mieszanki gumowej
•	Mieszanie odbywa się w młynie dwu-walcowym lub w mieszalniku wewnętrznym. W przypadku mieszalnika wewnętrznego można to przeprowadzić w procesie jedno-lub dwustopniowym-mieszaniu, podczas którego przedmieszka przygotowana wcześniej w mieszalniku wewnętrznym jest finalizowana przez dodanie utwardzaczy w młynie dwuwalcowym.
•	Kształtowanie i utwardzanie
•	Formowanie tłoczne lub wtryskowe
•	Przycinanie gotowych produktów
•	Gotowy do użycia

 

Jako profesjonalny producent gumowych podkładek szynowychKOLEJ GNEEmoże produkować różne standardy gumowych podkładek szynowych i innych elementów złącznych szyn. Jeśli chcesz zbudować linię kolejową, nie wahaj się z nami skontaktować, możemy dostarczyć wszystkie typy gumowych podkładek pod szyny z różnych materiałów. W razie potrzeby możemy wykonać niestandardową produkcję gumowych podkładek szynowych.

 

Aby uzyskać więcej informacji – skontaktuj się już teraz!