Jakie są wymagania dobrego złącza szynowego?

Dec 31, 2025

Kolejowy talerz rybny, nazywany jest również złączem szynowym lub prętem łączącym. Jako jeden z elementów szyny, funkcja złącza szynowego różni się od innych elementów szyny. Złącze szynowe to płaska metalowa płyta zwykle używana do łączenia sąsiednich dwóch szyn za pomocą szeregu śrub szynowych lub kolców kolejowych. Tradycyjnie w nakładkach kolejowych wierci się kilka otworów na końcach łączonych odcinków. Na końcu toru kolejowego znajduje się kilka otworów, które należy wyrównać z otworami w płycie kolejowej i połączyć za pomocą śruby szynowej. Ogólnie rzecz biorąc, nakładki kolejowe są wykonane ze stali, ale tworzywa sztuczne i kompozyty są alternatywnymi surowcami do połączeń szynowych.

 

rail fastening

 

Jakie są wymagania dobrego złącza szynowego?

 

Dobre złącze szynowe musi bezpiecznie utrzymywać końce szyn w idealnym ułożeniu poziomym i pionowym, naśladując wytrzymałość i sztywność szyny, jednocześnie umożliwiając rozszerzalność cieplną, pochłanianie wstrząsów i wytrzymywanie sił wzdłużnych, a wszystko to przy minimalnych kosztach, łatwej konserwacji i trwałej, stopniowej charakterystyce zużycia, co zapewnia bezpieczną, ciągłą eksploatację pociągu.

 

Kluczowe wymagania:

 

  • Wyrównanie i ciągłość:

 

Utrzymuje końce szyn w precyzyjnych płaszczyznach poziomych i pionowych (poziomie), aby zapobiec skokom kół.


Utrzymuje szerokość toru.

 

rail fasteners

 

  • Wytrzymałość i sztywność:


Zapewnia wytrzymałość i sztywność równą samym szynom, aby wytrzymać obciążenia kół i uderzenia.


Jest odporny na pękanie pod wpływem napięcia (zimno) i ściskania (ciepło).

 

  • Elastyczność i tłumienie drgań:


Zapewnia wystarczającą elastyczność, aby absorbować wstrząsy i wibracje.


Wytrzymuje siły wzdłużne wynikające z przyspieszania/zwalniania, aby zapobiec pełzaniu szyn.

 

rail fastening

 

  • Ruch termiczny:


Zapewnia odpowiednią szczelinę dylatacyjną, dzięki której szyny mogą się rozszerzać i kurczyć pod wpływem zmian temperatury.

 

  • Zużycie i konserwacja:


Umożliwia regulację w miarę zużycia powierzchni stykowych, aby utrzymać poziom i linię.


Ułatwia demontaż/wymianę szyn bez zakłócania całego toru.


Jest ekonomiczny w instalacji i utrzymaniu.

 

rail fastening

 

  • Trwałość i bezpieczeństwo:


Trwałe, odporne na korozję, wolne od pęknięć i skręceń.


Zapobiega uderzaniu końca szyny.
 

Różne standardy kolejowych talerzy rybnych

 

Standardowe złącze szynowe GB (chiński).

 

  • Rozmiar: 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
  • Materiał: chińska stal gatunku 55 #
  • Norma: TB/T2345-2008
  • Wydłużenie A: większe lub równe 9%
  • Twardość Brinella: HBW 227-388

 

Standardowe złącze szynowe BS

 

  • Rozmiar: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
  • Materiał: chińska stal gatunku 40 #
  • Norma: BS47-1
  • Wytrzymałość na rozciąganie Rm: 550-650 Mpa
  • Wydłużenie A: większe lub równe 18%

 

rail fastening

 

Standardowe złącze szynowe UIC

 

  • Rozmiar: U79 – UIC54, U85 – UIC60
  • Materiał: chińska stal gatunku 40 #
  • Norma: UIC864-4, UIC864-8
  • Wytrzymałość na rozciąganie Rm: 550-650 Mpa
  • Wydłużenie A: większe lub równe 18%

 

Złącze szynowe zgodne ze standardem DIN

 

  • Norma: DIN 5902-1995
  • Materiał: chińska stal gatunku Q235
  • rozmiar: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20
  • 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
  • Wydłużenie A: FL10-FL20 większe lub równe 21% FL30–FL41 większe lub równe 23%

 

rail fasteners

 

Afrykańskie połączenie kolejowe

 

  • Rozmiar: 85 funtów, 85 funtów-80 funtów
  • Materiał: chińska stal gatunku 50 #
  • Standard: Według wymagań Klienta

 

Amerykańskie połączenie kolejowe

 

  • Rozmiar: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE
  • Materiał: chińska stal gatunku 50 #
  • Norma: AREMA 2007

 

rail fastening

 

Wspólne połączenie kolejowe Ameryki Południowej

 

  • Złącze kolejowe w Brazylii
  • Rozmiar: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60
  • Materiał: chińska stal gatunku 50 # lub dostosowana

 

Dlaczego warto wybrać nakładki stykowe GNEE RAIL?

 

 

  • Pełna kompatybilność - Obsługuje główne standardy kolejowe (GB, UIC, BS, AREMA, DIN, JIS)

 

  • Wysoka wytrzymałość - Spełnia lub przekracza wymagania testów rozciągania i zmęczenia

 

  • Możliwość dostosowania - Materiał, rozmieszczenie otworów, powłoka zgodnie z potrzebami klienta

 

  • Szybka dostawa - Standardowe zapasy gotowe do natychmiastowej wysyłki

 

Aby uzyskać więcej informacji – skontaktuj się już teraz!