Jakie są różne typy elementów złącznych szyn?

Elementy mocujące szynyto łączniki strukturalne, które przenoszą obciążenia kół z szyny na podkłady i podsypkę lub płyty betonowe, zachowując jednocześnie sprężystość, aby zmniejszyć uszkodzenia spowodowane uderzeniami i uszkodzenia zmęczeniowe w układzie torowym. Bez odpowiedniej elastyczności mocowania żywotność szyn i podkładów uległaby znacznemu skróceniu.KOLEJ GNEEzapewnia elastyczne zespoły mocujące dopasowane do profili szynowych, takich jak szyny UIC50, UIC60, DIN A65/A75/A100, QU70 – QU120 i profile szyn AREMA, oferując zarówno standardowe systemy, jak i niestandardowe kombinacje dla projektów międzynarodowych.

 

Jakie są różne typy elementów złącznych szyn?

 

Elementy mocujące szyny to krytyczne elementy infrastruktury kolejowej, które mocują szyny stalowe do podkładów (podkładów), utrzymując szerokość i stabilność toru. Kluczowe typy obejmują elastyczne zaciski szynowe (typ E-, SKL, Nabla, Deenik), kolce/śruby szynowe (kolce zaczepowe, kolce śrubowe), kotwy szynowe, podkładki, zaciski szynowe (KPO) i śruby wybrane na podstawie obciążenia, prędkości i materiału podkładu.

 

 

Oto różne typy łączników szynowych podzielone na kategorie według funkcji:

 

Elastyczne zaciski szynowe:Zapewniają one wysoką-wydajność i elastyczne mocowanie, które pochłania wibracje.

 

• E-Klip: Szeroko stosowany, trwały typ klipsa.
• Zacisk napinający SKL: Zacisk napinany do-i ciężkich-lin transportowych.
• Klips Nabla: Znany z dużej siły mocowania i stabilności.
• Deenik Clip: Specjalistyczny klip do konkretnych warunków na torze.

 

 

Model	Średnica	Waga	Tworzywo
Typ III	Ø18	0,80 kg/szt	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/szt	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 kg/szt	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 kg/szt	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 kg/szt	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 kg/szt	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 kg/szt	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 kg/szt	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 kg/szt	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 kg/szt	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 kg/szt	60Si2MnA
Zacisk szynowy PR85	Ø13	0,25 kg/szt	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 kg/szt	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 kg/szt	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 kg/szt	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 kg/szt	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 kg/szt	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 kg/szt	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 kg/szt	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 kg/szt	60Si2MnA
Specjalny klips szynowy	Ø13	0,48 kg/szt	60Si2MnA
Klip kolejowy w Rosji	Ø18	0,58 kg/szt	60Si2MnA
Klip Deenika	Ø25	0,49-0,68 kg/szt	60Si2MnA

 

Kolce i śruby szynowe:Służy do mocowania szyn bezpośrednio do ściągów drewnianych lub betonowych.

 

 

• Kolce Railroad/Dog Spike: Klasyczny, solidny kolec zapewniający utrzymanie rozstawu.

 

• Śruba Spike: Zapewnia większą siłę mocowania niż tradycyjne kolce.

 

Zaciski i płyty szynowe:

 

• Zacisk KPO:-wytrzymały system zacisków śrubowych, często używany w specjalistycznych zastosowaniach.

 

• Płyta łącząca/płyta podstawy: stalowa płyta, która rozkłada obciążenie i utrzymuje szynę na miejscu.

 

• Kotwy szynowe: Są przymocowane do podstawy szyny, aby zapobiec ruchowi wzdłużnemu (pełzaniu szyny).

 

• Śruby do szyn: obejmują śruby rybne, śruby do gąsienic i śruby hakowe, które służą do łączenia sekcji szyn lub zabezpieczania elementów.

 

• Podkładki i izolatory szyn: Chociaż nie są to „łączniki” w sensie mocowania, są one niezbędne w systemie, aby zapewnić amortyzację (podkładki gumowe/EVA) i izolację elektryczną pomiędzy szyną a podkładem.

 

Jaka jest funkcja mocowania szyn?

 

Systemy mocowania szyn bezpiecznie mocują szyny do podkładów, zachowując precyzyjny rozstaw toru, wyrównanie i stabilność, jednocześnie pochłaniając wibracje pochodzące od przejeżdżających pociągów. Zapobiegają poprzecznemu i wzdłużnemu ruchowi szyn, rozkładają duże obciążenia i zapewniają integralność konstrukcji, zwiększając komfort i bezpieczeństwo jazdy.

 

Kluczowe funkcje mocowań szynowych:

 

• Zabezpieczanie i pozycjonowanie:Mocowania szczelnie trzymają szyny do podkładów (lub torów płytowych), zachowując prawidłową szerokość i zapobiegając przewróceniu się szyny lub przesunięciu bocznemu.

 

• Rozkład obciążenia:Przenoszą siły pionowe i wzdłużne z pociągu na podkłady i podsypkę, zapewniając równomierny rozkład naprężeń.

 

 

• Redukcja wibracji i hałasu:Dzięki zastosowaniu elastycznych elementów mocowania amortyzują uderzenia dynamiczne, zmniejszając wstrząsy i poprawiając komfort jazdy.

 

• Długowieczność i bezpieczeństwo:Zapobiegają pełzaniu szyn (ruchowi wzdłużnemu) i wytrzymują ogromne siły, zwiększając trwałość torów i zmniejszając ryzyko wykolejenia.

 

• Izolacja elektryczna:W torach zelektryfikowanych elementy złączne często zapewniają izolację elektryczną pomiędzy szynami a podkładami w celu ochrony systemów sygnalizacyjnych.

 

KOLEJ GNEEoferuje różne rodzajeelementy złączne kolejoweaby spełnić wymagania klienta, takie jak elastyczny zacisk i zacisk szynowy, kolec wkrętowy do szyn, kołek z tworzywa sztucznego, śruba gąsienicowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z nakrętką, płyta podstawy (ściągu), płytka stykowa szyny, ramię kolejowe (wkładka), śruba rybna, guma kolejowa i podkładka EVA itp. Próbki i rysunki dostarczone przez klienta, wyprodukujemy odpowiednio kwalifikowane produkty. Zajmujemy się również szynami stalowymi, podkładami, śrubami automatycznymi i innymi częściami niestandardowymi.

 

Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.