Czym są szyny stalowe?
Jan 22, 2026
Czym są szyny stalowe?
Szyny staloweto precyzyjnie-konstruowane sekcje stalowe, które stanowią główny-nośny i prowadzący element kolei i systemów{{2}prowadzonych szynowo. Zapewniają twardą, gładką powierzchnię toczną kół, przenoszą duże obciążenia pionowe i boczne oraz przenoszą te siły na podkłady, elementy złączne, podsypkę lub fundamenty betonowe. Zarówno w środowisku transportowym, jak i przemysłowym szyny stalowe stanowią szkielet konstrukcyjny całego systemu torów.

KOLEJ GNEEdostarcza szyny spełniające międzynarodowe standardy, m.in. JIS, AS, BS, UIC, w długościach od 9 m do 25 m. Oferujemy dostosowaną do indywidualnych potrzeb obróbkę powierzchni,-rozwiązania antykorozyjne dla środowisk przybrzeżnych lub wilgotnych, a także wsparcie techniczne dla systemów torowych charakteryzujących się dużą-prędkością i-wysokim obciążeniem.
Konstrukcja szyny torowej
Szyna stalowa ma określony-przekrój poprzeczny składający się z główki szyny, środnika i podstawy (stopki). Główka szyny została zaprojektowana tak, aby była odporna na zużycie i zmęczenie kontaktowe kół, środnik przenosi naprężenia, a podstawa przenosi obciążenia na system mocowania i konstrukcję nośną. Dzięki temu profilowi szyny wytrzymują wyjątkowo duże naprężenia stykowe, zachowując jednocześnie precyzyjne ustawienie na dużych dystansach.

Typy szyn stalowych
Rodzaj szyny jest klasyfikowany według kilogramów na metrdługość szyny. Na przykład szyny stalowe stosowane w chińskiej kolei mają ciężary 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m i 38 kg/m.
- Sklasyfikowane według zastosowania:Dostawy GNEE RAILszyna dźwigowa(QU120,QU100,QU80,QU70),ciężka szyna( 38, 43, 50, 60, 75kg) ilekka kolej(9,12,15,22,30kg/m).
![]()
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dół (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Lekka kolej | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ciężka kolej | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Szyna dźwigowa | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
- Szyna stalowa w normach zagranicznych:Norma brytyjska: seria BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A itd.) Norma niemiecka: szyny dźwigowe serii DIN. Międzynarodowy Związek Kolejowy: seria UIC. Standard amerykański: seria ASCE. Standard japoński: seria JIS.
Standardowa szyna stalowa JIS E 1103/1101
| Norma: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Spód | Grubość | |||
| JIS 15 KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
DIN 13674-1-2003 Standardowa szyna stalowa
| Norma: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Spód | Grubość | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych do szyn,KOLEJ GNEEmoże zapewnić różne standardowe szyny stalowe, takie jak GB, amerykańskie, BS, UIC, DIN, JIS, australijskie i południowoafrykańskie, które są stosowane w liniach kolejowych, dźwigach i górnictwie węgla.
Materiał szyny kolejowej
Jeśli chodzi o materiał, szyny stalowe są wykonane z-wytrzymałej stali węglowej lub stopowej, takiej jak U71Mn, U75V, R260 i R350HT, która jest znacznie mocniejsza i bardziej odporna na zużycie- niż zwykła stal konstrukcyjna. Materiały te dobiera się tak, aby były odporne na pękanie zmęczeniowe, odkształcenia plastyczne, obciążenia udarowe i zużycie powierzchni, które są nieuniknione w przypadku powtarzających się obciążeń kół pociągu lub dźwigu.

| Stopień | Standard/region | Typowy skład (% wag.) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mniejsze lub równe 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Klasa 260 | AREMA (Ameryka Północna) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Klasa 350 | Dane techniczne AREMA + młyna (USA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrostop) |
| Szyna BH (bainicka) | JIS E 1101 (Japonia), przyjęty w UE/Indiach | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcjonalnie, dla walcowni-) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Chiny) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Chiny) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Od 2008 rokuKOLEJ GNEEod ponad 18 lat dostarcza szyny stalowe różnych gatunków, szyny stalowe firmy GNEE są wysoce zalecane w Chinach i za granicą. Dzięki najnowocześniejszemu sprzętowi firma GNEE produkuje wysokiej jakości szyny stalowe, które spełniają wymagania większości krajów. Szyny standardowe, szyny z hartowaną główką, szyny ciężkie, lekkie, szyny dźwigowe i inne typy są dostępne tutaj, jako jeden z głównych dostawców kolei w Chinach, firma GNEE RAIL pracuje nad dostarczaniem ekonomicznych, ekologicznych produktów kolejowych na całym świecie.







