Czy tor kolejowy można utwardzać?
Jan 21, 2026
Co to jest kolej stalowa?
Szyny stalowe (zwane także szynami kolejowymi, torami kolejowymi lub szynami dźwigowymi) są podstawowymi elementami systemów torowych, służącymi do prowadzenia kół i precyzyjnego rozkładania ciężkich ładunków. Zaprojektowane w zoptymalizowanym-przekroju belki dwuteowej-, który składa się z główki szyny (powierzchni styku), środnika (podpory pionowej) i podstawy (kołnierza stabilizującego), szyny te zapewniają doskonałą odporność na zginanie i stabilność dynamiczną.

Czy tor kolejowy można utwardzać?
Tory kolejowe są projektowane nie tylko tak, aby wytrzymywały ekstremalne obciążenia, ale także były odporne na zużycie i odkształcenia przez długi czas. Zdolność do hartowania szyny zależy przede wszystkim od gatunku stali i procesu-obróbki cieplnej stosowanej podczas jej produkcji. Nowoczesne szyny, zwłaszcza te stosowane na-liniach dużych prędkości,-w transporcie ciężkim i w systemach dźwigów przemysłowych, są produkowane z-stali stopowych o wysokiej wytrzymałości, takich jak U71Mn, U75V, R260 lub R350HT. Stale te można poddawać obróbce cieplnej, hartowaniu lub hartowaniu-w celu poprawy twardości powierzchni przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości rdzenia, dzięki czemu szyny będą odporne na powtarzające się uderzenia kół i zużycie ścierne.

W zastosowaniach przemysłowych szyny takie jak DIN536 A100, QU100, QU120 lub ASCE60 mogą zostać poddane obróbce utwardzania powierzchniowego w celu zwiększenia trwałości pod skoncentrowanym obciążeniem kół dźwigów lub wózków widłowych. Podobnie szyny UIC60, 60E1 i 132RE używane na europejskich i amerykańskich liniach transportu ciężkiego-są czasami utwardzane czołowo,-w celu wydłużenia żywotności bez utraty elastyczności, co zapobiega pękaniu podczas powtarzających się cykli naprężeń. Lżejsze szyny do wózków górniczych, magazynowych czy torów tymczasowych np. Q235B 18kg,22 kgSzyny 30 kg lub JIS 22 kg są zazwyczaj dostarczane w stanie-po walcowaniu, chociaż w przypadku zastosowań o wysokim-tarciu można zastosować selektywne utwardzanie.

Oferując zarówno szyny poddane obróbce cieplnej, jak i standardowe szyny ze stali węglowej, GNEE RAIL umożliwia klientom wybór odpowiedniego typu szyny dla linii kolejowych, portów, pasów startowych dźwigów, magazynów lub zakładów górniczych, uzyskując odpowiednią równowagę między odpornością na zużycie, udarnością i efektywnością kosztową.
Asortyment produktów kolejowych
Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych do szyn,KOLEJ GNEEmoże zapewnić różne standardowe szyny stalowe, takie jak GB, amerykańskie, BS, UIC, DIN, JIS, australijskie i południowoafrykańskie, które są stosowane w liniach kolejowych, dźwigach i górnictwie węgla.
- Szyny i obróbka stalowa: oferowanie szyn z niestandardowymi usługami, takimi jak cięcie, wiercenie i obróbka-specjalnych kształtów.
- Szyny płaskownikowe: wysokiej jakości-szyny stalowe płaskie do dźwigów belkowych.
- Rozwiązania systemów szynowych: Kompletne systemy obejmujące szyny, zaciski szynowe, stalowe stopy, złącza szynowe i przekładki szynowe.

Standardowa szyna stalowa GB
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dół (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Lekka kolej | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ciężka kolej | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Szyna dźwigowa | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Szyna stalowa według amerykańskiego standardu
| Norma ASTM, norma AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Stopa | Grubość | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
UIC 860 Standardowa szyna stalowa
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Spód | Grubość | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
DIN 13674-1-2003 Standardowa szyna stalowa
| Norma: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Spód | Grubość | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Standardowa szyna stalowa JIS E 1103/1101
| Norma: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Spód | Grubość | |||
| JIS 15 KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |







