Jak podkładki szynowe dostosowują się do wysokich i niskich zmian temperatury?

 

Podkładki szynowedostosowują się do zmian temperatury poprzez właściwości materiałów, które zmieniają ich sztywność, przy czym wiele typów staje się sztywniejszych na zimno i bardziej miękkich na gorąco, a niektóre materiały sprawdzają się lepiej niż inne w szerokim zakresie. Na przykład standardowe podkładki gumowe stają się bardzo sztywne w niskich temperaturach i miękkie w wysokich temperaturach, podczas gdy podkładki gumowe-korkowe wykazują bardziej zrównoważone działanie, utrzymując wyższą sztywność w wysokich temperaturach i zapewniając lepsze tłumienie w umiarkowanym zakresie temperatur.

 

 

Jak podkładki kolejowe reagują na zmiany temperatury

 

• Wysokie temperatury:

 

Materiały takie jak guma miękną, co zmniejsza ich sztywność i izolację wibracji, co prowadzi do zwiększenia hałasu i wibracji.

 

To zmiękczenie może sprawić, że podkładki będą mniej skuteczne w wysokich temperaturach, chociaż inne materiały, takie jak podkładki korkowe-gumowe, pozostaną sztywniejsze.

 

 

• Niskie temperatury:

 

Standardowe podkładki gumowe stają się znacznie sztywniejsze, przenosząc więcej wibracji na podkłady i podsypkę, zamiast je redukować.

 

Sztywność wielu klocków jest bardzo wrażliwa na niskie temperatury i zmienia się bardziej radykalnie niż na przykład w wyższych temperaturach.

 

Może to prowadzić do większego wpływu na wibracje pionowe w niskich temperaturach.

 

Jak dostosowują się różne materiały

 

• Gumowe podkładki: stają się znacznie bardziej miękkie w wysokich temperaturach i znacznie sztywniejsze w niskich temperaturach.

 

• Korkowe-podkładki gumowe: zapewniają stabilniejsze działanie w szerszym zakresie temperatur. Pozostają sztywniejsze niż guma w wysokich temperaturach i wykazują szczytowe tłumienie w okolicach 0 stopni.

 

• Podkładki TPE (termoplastyczny elastomer poliuretanowy) i EPDM (monomer etylenowo-propylenowo-dienowy): wykazują dobrą stabilność w wysokich temperaturach, ale są wrażliwe na niskie temperatury, podobnie jak podkładki gumowe.

 

 

EVA: Polietylen 80%, octan winylu 20%.
Parametr techniczny	Jednostka	Wymagania techniczne	Wartość
Gęstość	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Wytrzymałość na rozciąganie	MPa	Większe lub równe 15	16
Wydłużenie	%	>500	550
Temperatura topnienia	stopień	170-190	170
Rezystancja izolacji	Ω	Większe lub równe 1×1010	5.0 ×1010
Twardość	A	Większe lub równe 90	92(A)

 

Podkładka szynowa HDPE
Parametr techniczny	Jednostka	Wymagania techniczne	Wartość
Gęstość	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Wytrzymałość na rozciąganie	MPa	Większe lub równe 19	19
Wydłużenie	%	>80	150
Temperatura topnienia	stopień	170-190	190
Rezystancja izolacji	Ω	Większe lub równe 1×1010	3.5 ×1010
Twardość	A	Większe lub równe 98	98(A)

 

Gumowa podkładka szynowa
Parametr techniczny	Jednostka	Wartość
Sztywność	KN	90-130
Twardość Shore’a A	stopień	72-80 stopni
Opór elektroniczny	Ω	Większe lub równe 106
Wytrzymałość na rozciąganie przed starzeniem	MPa	Większy lub równy 12,5
Wydłużenie przed starzeniem	%	Większe lub równe 250

 

Szerszy kontekst skutków temperatury

 

• Rozbudowa kolei:Same szyny rozszerzają się, gdy są gorące i kurczą się, gdy są zimne. Ta rozszerzalność cieplna może powodować problemy, takie jak wyboczenie, jeśli nie zostanie zarządzana poprzez projekt konstrukcji toru, na przykład poprzez pozostawienie szczelin lub użycie kotew szynowych.

 

• Ocena wydajności:Sztywność zależna od temperatury to kluczowy czynnik, który inżynierowie powinni wziąć pod uwagę podczas projektowania i konserwacji infrastruktury kolejowej, ponieważ ma ona bezpośredni wpływ na poziom wibracji i hałasu.

 

GNEE RAIL jest wyposażony w linie produkcyjne podkładek szynowych dla 130 zestawów maszyn, dla całego procesu wtryskiwania, rafinacji gumy, siarkowania, formowania i kontroli itp. Posiadamy najwięcej inżynierów zajmujących się rozwojem, projektowaniem, produkcją i kontrolą podkładek kolejowych, z roczną zdolnością produkcyjną sięgającą 2000 000 sztuk. Co więcej, wśród naszych polecanych produktów znajdują się podkładki pod szyny dla linii kolei dużych prędkości, obejmujące zarówno elastyczne podkładki gumowe, jak i podkładki z regulacją wysokości.

 

 

Jako profesjonalny producent elementów złącznych do szyn,KOLEJ GNEEmoże produkować różne typy gumowych podkładek szynowych z różnych materiałów, takich jak kauczuk naturalny, EVA, HDPE i tak dalej. Nasze podkładki szynowe EVA/HDPE/gumowe charakteryzują się dużą elastycznością i można je stosować do typów szyn, takich jak szyny UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs i rozmiarów zgodnie z zamówieniem. Podkładki można dostosować z rowkami lub bez, w różnych możliwych wersjach, w zależności od wymagań klientów.

 

Aby uzyskać więcej informacji – skontaktuj się już teraz!