Czy podkładki szynowe można stosować w dźwigach?
Nov 26, 2025
Czy podkładki szynowe można stosować w dźwigach?
Tak, konkretnypodkładki szynowe dźwigustosowane są w dźwigach do ochrony szyn dźwigowychi znajdujących się pod nimi konstrukcji, pochłaniając wstrząsy i wibracje. Podkładki te są wykonane z trwałych,-materiałów o wysokiej wytrzymałości, takich jak specjalistyczna guma, poliuretan lub materiały kompozytowe, zaprojektowanych tak, aby wytrzymywały duże, skoncentrowane obciążenia i częste ruchy dźwigów. Zapewniają elastyczne połączenie, wyrównują naprężenia na torze, zmniejszają zużycie i zmniejszają poziom hałasu.
Kluczowe funkcje podkładek pod szyny dźwigowe

- Absorpcja wstrząsów i wibracji: Zmniejszają uderzenie kół dźwigu o szyny i fundament, co zmniejsza zużycie wszystkich elementów i zmniejsza hałas.
- Rozkład obciążenia: Pomagają równomiernie rozłożyć skupione obciążenie kół dźwigu na konstrukcję nośną, zapobiegając miejscowym naprężeniom i uszkodzeniom.
- Ochrona przed zużyciem i korozją: Tworzą warstwę ochronną pomiędzy szyną a podporą, zapobiegając ścieraniu i korozji stali.
- Poprawiona stabilność: Zapewniając bardziej równomierne i stabilne połączenie, poprawiają ogólne bezpieczeństwo i stabilność systemu dźwigowego.
Z czego są zrobione

- Guma: Kauczuk naturalny lub syntetyczny jest powszechnym materiałem, wybieranym ze względu na jego elastyczność i trwałość.
| Gumowa podkładka szynowa | ||
| Parametr techniczny | Jednostka | Wartość |
| Sztywność | KN | 90-130 |
| Twardość Shore’a A | stopień | 72-80 stopni |
| Opór elektroniczny | Ω | Większe lub równe 106 |
| Wytrzymałość na rozciąganie przed starzeniem | MPa | Większy lub równy 12,5 |
| Wydłużenie przed starzeniem | % | Większe lub równe 250 |
- Poliuretan: Materiał ten jest znany ze swojej wysokiej odporności na zużycie i wytrzymałości.
| EVA: Polietylen 80%, octan winylu 20%. | |||
| Parametr techniczny | Jednostka | Wymagania techniczne | Wartość |
| Gęstość | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Wytrzymałość na rozciąganie | MPa | Większe lub równe 15 | 16 |
| Wydłużenie | % | >500 | 550 |
| Temperatura topnienia | stopień | 170-190 | 170 |
| Rezystancja izolacji | Ω | Większe lub równe 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Twardość | A | Większe lub równe 90 | 92(A) |
- Materiały kompozytowe: Mogą łączyć gumę z innymi elementami, takimi jak wzmocnienie stalowe, w celu zwiększenia wytrzymałości i wydajności.
Dlaczego są kluczowe
- Wydłuża żywotność sprzętu: Zmniejszając naprężenia i zużycie, pomagają przedłużyć żywotność żurawia, szyn i konstrukcji nośnej, oszczędzając na kosztach konserwacji i napraw.
- Zwiększa bezpieczeństwo: Stabilny i dobrze-konserwowany system szyn ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej obsługi dźwigu.
- Redukuje przestoje: Pomagają zapobiegać uszkodzeniom, które mogłyby prowadzić do kosztownych przestojów w produkcji i napraw.
KOLEJ GNEEoferuje różne rodzaje elementów złącznych kolejowych, aby spełnić wymagania klienta, takie jak elastyczny zacisk i zacisk szynowy, kolec wkrętowy do szyn, kołek z tworzywa sztucznego, śruba gąsienicowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z nakrętką, płyta podstawy szyny (ściąg), nakładka szynowa, ramię kolejowe (wkładka), śruba rybna, guma kolejowa i podkładka EVA itp. Próbki i rysunki dostarczone przez klienta, wyprodukujemy odpowiednio kwalifikowane produkty.







