Powłoka malarska 60Si2Mn W14 Zacisk szynowy

Oct 16, 2025

TheZacisk szynowy W14może elastycznie spełniać wymagania operacyjne różnych typów kolei na całym świecie. Podwójne ramiona w kształcie litery W-pochłaniają-wibracje o wysokiej częstotliwości pochodzące od przejeżdżających pociągów, zmniejszając zużycie spowodowane uderzeniami pomiędzy szyną a podkładami. Na-intensywnych transgranicznych-liniach transportu ciężkiego-jego sztywność konstrukcyjna utrzymuje stabilną siłę docisku, zapobiegając wzdłużnemu pełzaniu szyn pod dużym obciążeniem. Nawet na miejskich kolejach podmiejskich o dużym natężeniu ruchu pasażerskiego wytrzymuje dynamiczne zmiany obciążenia wynikające z częstych startów i przystanków, bez konieczności przeprojektowania pod kątem konkretnego scenariusza. Zacisk jest szeroko kompatybilny z betonowymi torami podkładowymi i szynami o międzynarodowym standardzie w Europie, Azji, Afryce i innych regionach.

 

Specyfikacja zacisku sprężyny szynowej W14

 

rail fastening
Przedmiot Klips do szyny SKL-14
Średnica φ13
Waga 0,508 kg/szt
Tworzywo 60Si2Cr/38Si7/60Si2Mn
Twardość 42-47HRC
Powierzchnia Zwykły olejowany, czarny tlenowy, cynkowany, cynkowany ogniowo, powłoka Dacro, malowana kolorowo
Pakiet Przeniesiona torba, paleta
Dostawa Zależy od zamówienia

 

TheZacisk sprężynowy szyny W14jest zrobionyStal sprężynowa 60Si2Mn, preferowany materiał na międzynarodowym rynku kolejowym do wyważaniawydajność i koszt. Przy zawartości węgla 0,56%-0,64% i zawartości krzemu 1,50%-2,00% stal po hartowaniu i odpuszczaniu osiąga stabilną twardość42-47 HRC, wytrzymałość na rozciąganie1274-1570 MPai granicę plastyczności przekraczającą1176 MPa. Dzięki temu zacisk spełnia wymagania dotyczące obciążenia większości kolei międzynarodowych, a jednocześnie pozwala uniknąć wysokich kosztów związanych z materiałami-wysokostopowymi.

 

rail spike

 

Thepowłokamoże zmniejszyć tarcie i zużycie pomiędzy zaciskiem szynowym, podkładkami szynowymi i narzędziami montażowymi, zmniejszając częstotliwość kontroli komponentów podczas rutynowej konserwacji. Dodatkowo gładka powierzchnia powłoki ułatwia szybkie czyszczenie przyklejonych zanieczyszczeń, zmniejszając w ten sposób ogólny wysiłek konserwacyjny.

 

Jeśli masz specjalne wymagania dotyczące wymiarów lub materiałów o wyższej wytrzymałości, prosimy o kontaktskontaktuj się z namido specjalnej produkcji na zamówienie.

 

GNEE RAIL jest jednym z zatwierdzonych przez chińskie Ministerstwo Kolei producentów elastycznych zacisków szynowych i innych elementów złącznych kolejowych oraz producentem posiadającym certyfikat ISO9001-2008. Nasz produkt idealnie nadaje się do montażu torów kolejowych i charakteryzuje się łatwością montażu w momencie układania toru, łatwą i ekonomiczną konserwacją, trwałością, ekonomiczną żywotnością i szybką wymianą.

 

rail clamp

 

Trzymając się naszej polityki przede wszystkim jakość, GNEE przywiązuje dużą wagę do zarządzania kontrolą jakości. Posiadamy pełny zestaw przyrządów kontrolnych, aby zapewnić wysoką jakość wszystkich naszych elastycznych klipsów szynowych i spełniać wymagania klientów.

 

Produkty z klipsami do szyn głównych firmy GNEE RAIL

 

rail pad

 

Model Średnica Waga Tworzywo
Typ III Ø18 0,80 kg/szt 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 kg/szt 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61 kg/szt 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62 kg/szt 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80 kg/szt 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80 kg/szt 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80 kg/szt 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80 kg/szt 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80 kg/szt 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80 kg/szt 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80 kg/szt 60Si2MnA
Zacisk szynowy PR85 Ø13 0,25 kg/szt 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85 kg/szt 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97 kg/szt 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95 kg/szt 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03 kg/szt 38Si7
SKL 1 Ø13 0,48 kg/szt 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0,48 kg/szt 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0,53 kg/szt 38Si7
SKL 14 Ø13 0,53 kg/szt 60Si2MnA
Specjalny klips szynowy Ø13 0,48 kg/szt 60Si2MnA
Klip kolejowy w Rosji Ø18 0,58 kg/szt 60Si2MnA
Klip Deenika Ø25 0,49-0,68 kg/szt 60Si2MnA
Pojedynczy anty- Ø20 0,25 kg/szt 60Si2MnA
Kradzież

 

Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.