Powłoka malarska 60Si2Cr Zacisk szynowy W14
Oct 16, 2025
Elastyczny klips szynowysłuży do mocowania szyn do dolnej płyty podstawy wraz z podkładem betonowym. Zwykle zaciski szynowe są wykonane z kutej stali sprężynowej, która jest wytwarzana w procesie kucia na gorąco. Ze względu na jednolitą mikrostrukturę kutych klipsów uważa się, że jest to lepszy proces niż inne procesy formowania metalu.

TheZacisk sprężynowy szyny W14to wysokiej klasy-element mocowania szyn opracowany zgodnie z międzynarodową normą EN 13481-2, specjalnie zaprojektowany dla globalnych-kolejów dużych prędkości, transgranicznych-lini-transportu ciężkiego i miejskich kolei podmiejskich. Może obsługiwać tory o nacisku na oś przekraczającym 260 kN, zapewniając niezawodne działanie na-liniach dużych prędkości poruszających się z prędkością 300 km/h, a także na głównych liniach o intensywnym transporcie towarowym.

Jej charakterystyczna konstrukcja w kształcie litery W-jest kluczem do bezpieczeństwa: dwa bardzo elastyczne i niezależnie działające ramiona w sposób ciągły zapewniają równomierną siłę docisku na szynie, skutecznie przeciwstawiając się pełzaniu wzdłużnemu; środkowa część wygięta służy jako bariera-zapobiegająca przechyleniu, zapobiegająca przechylaniu się szyn pod wpływem uderzeń bocznych i zapewniająca długoterminową-precyzyjność szerokości toru.
Techniczne zaczepu szynowego W14 Parametry:
|
Przybory |
60Si2Cr,38Si7,60Si2Mn |
|
Norma odnosi się do |
GB/T 1222, DIN 17221 |
|
Właściwości produktu |
Twardość HRC42-47 |
|
Testy zmęczeniowe |
Większe lub równe 5 milionów cykli |
|
Siła zaciskania |
>10KN zgodnie z EN 13146-7:2012 |
|
Powłoka |
Zwykły, malowany |
Klip wykonany jest zStal sprężynowa 60Si2Cr, precyzyjnie zaprojektowany stop przeznaczony do-komponentów kolei poddawanych dużym naprężeniom. Po hartowaniu i odpuszczaniu w średniej-temperaturze jego wytrzymałość na rozciąganie przekracza 1860 MPa, granica plastyczności przekracza 1660 MPa, a twardość pozostaje stabilna w zakresie 42–47 HRC, zapewniając zarówno wystarczającą wytrzymałość, aby wytrzymać duże uderzenia, jak i doskonały powrót elastyczny.
| 60 Si2CrA | C | Si | Mn | P | S | Kr | Ni | Cu |
| 0.56-0.64 | 1.4-1.8 | 0.4-0.7 | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejsza lub równa 0,035 | 0.35 | 0.35 | 0.25 |
Thepowłoka malarskana powierzchni zapewnia zróżnicowaną ochronę i zdolność adaptacji: tworzy ścisłe połączenie z podłożem 60Si2Cr w-procesach obróbki wstępnej, umożliwiając mu rozciąganie synchroniczne z elastycznym odkształceniem zacisku podczas instalacji, zapobiegając pękaniu lub łuszczeniu się oraz zapewniając-długoterminową ochronę. Dodatkowo powłokę można dostosować pod względem kolorystycznym (np. według standardowych kodów RAL), aby ułatwić identyfikację komponentów na różnych odcinkach torów i spełnić wymagania estetyczne niektórych krajów dotyczące infrastruktury kolejowej.

GNEE RAIL oferuje szeroką gamę elastycznych zacisków kolejowych
- Elastyczny materiał klipsa kolejowego wykonany jest ze stali sprężynowej, takiej jak 60Si2Mn, 60Si2Cr, 38Si7.
- Zakres rozmiarów obejmuje głównie zaciski 14 mm, 16 mm, 18 mm i 20 mm, które są używane na szynach o różnych rozmiarach.
- Dostępne są elastyczne klipsy pod szyną: E1609, E1813, E1817, E2001, E2005, E2007, E2055L; Zacisk PR;SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14: Zacisk sprężynowy rosyjski, zacisk szybki

Przestrzegając naszej polityki dotyczącej przede wszystkim jakości, GNEE RAIL przywiązuje dużą wagę do zarządzania kontrolą jakości. Posiadamy pełny zestaw przyrządów kontrolnych, aby zapewnić wysoką jakość wszystkich naszych elastycznych klipsów kolejowych i spełniać wymagania klientów. Jako wiodący producent przytwierdzeń szynowych z siedzibą w Chinach, firma GNEE produkuje również wiele innych elementów złącznych do kolei, takich jak śruba torowa, śruba podkładowa, kotwa szynowa, pręt łączący szynę, podkładka łącząca, zacisk szynowy, elastyczny zacisk kolejowy, zacisk napinający SKL, ramię szyny i tak dalej.
Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.







