Parametr techniczny materiału pobocza szyny
Sep 15, 2025
Odsadzenie szyny to element-wstępnie umieszczony w podkładach betonowych, niezależnie od typu pojedynczego lub podwójnego pnia, używany do mocowaniaelastyczne zaciski szynowe, główniee-klipy, w ramachsystem mocowania.
Jesteśmy w stanie wyprodukować dwa rodzaje odsadzeń szynowych do uchwytów szynowych:wrzucony w ramięIzgrzew-na ramieniu.
Parametr techniczny materiału pobocza szyny
| Tworzywo | Materiał Skład chemiczny〔%〕 | Wytrzymałość na rozciąganie (Mpa) | Granica plastyczności (Mpa) | Wydłużenie(%) | ||||
| C | Si | Mn | P | S | ||||
| QT400-15(GGG40) | 3.6-.36 | 3.0-3.2 | 0.5 | 0.07 | 0.02 | 400 | 250 | 15 |
| QT450-10(GGG45) | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0.5 | 0.07 | 0.03 | 450 | 310 | 10 |
| QT500-7 (GGG50) | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0.6 | 0.08 | 0.025 | 500 | 320 | 7 |
Cechy i zalety ramienia szyny GNEE
KOLEJ GNEEOdznaczenia szyn zostały zaprojektowane w celu rozwiązywania problemów, takich jak pęknięte pobocza wynikające z kruchego materiału, trudności w montażu i niska wydajność przenoszenia obciążenia. Dzięki swoim wyjątkowym właściwościom w zakresie-zmęczenia konstrukcji i łatwemu montażowi produkt może skutecznie ograniczyć konserwację, skrócić cykle projektowe oraz poprawić bezpieczeństwo i niezawodność systemu kolei.
Materiał premium
W naszych poboczach szyn zastosowano-wysokiej jakości stal i materiały kompozytowe, dzięki czemu uzyskano wyjątkowo wysoką odporność na ciśnienie, zużycie i korozję. Produkt jest trwały i niełatwy do odkształcenia i pęknięcia.
Popraw stabilność toru
Dzięki naukowemu projektowi nasze pobocze szynowe może skutecznie rozproszyć obciążenie szyn oraz zmniejszyć przemieszczenie i odkształcenia, utrzymując w ten sposób stabilną jazdę pociągów.
Zmniejsz koszty konserwacji
Odsadzenie szyny charakteryzuje się długą żywotnością i niską częstotliwością konserwacji, co może znacznie obniżyć koszty wynikające z częstych wymian lub konserwacji części.
Funkcja pobocza szyny
Pobocze szynowe jest szeroko stosowane w projektach budowy i konserwacji torów kolejowych, zwłaszcza w systemach kolejowych o dużym obciążeniu i dużej prędkości (Szyna 50kg, 85kg, 90/91LB, 115RE/136RE, UIC54 i UIC60). Dzięki zastosowaniu pobocza szynowego poprawia się stabilność toru kolejowego i wydłuża się jego żywotność. Jego główna funkcja polega na następujących aspektach.
Szyny nośne:zapewniając stabilne podparcie, aby zapobiec przesuwaniu się szyn.
Obciążenie transferowe:ciężar przyłożony do toru kolejowego jest równomiernie rozłożony na podsypce, aby zapobiec miejscowemu nadmiernemu naciskowi.
Odporność na odkształcenia:zmniejszyć naprężenia spowodowane czynnikami środowiskowymi, takimi jak zmiany temperatury i wilgotności na torze, aby zapobiec deformacji toru, pękaniu i innym problemom.
Scenariusz użycia
Odsadzenie szynowe nadaje się do różnych typów szyn, zwłaszcza tych, które są często używane lub pod dużym obciążeniem.
Koleje dużych prędkości-:zapewniając stabilne podparcie, aby zapobiec przesuwaniu się szyn.
Miejski transport kolejowy:pobocze kolejowe sprzyja zwiększeniu trwałości i bezpieczeństwa systemów miejskiego transportu szynowego, takich jak metro i kolej miejska.
Transport ciężki-:kolej powinna skutecznie dzielić obciążenie z-lini transportu ciężkiego, aby zapewnić-długoterminową stabilność i bezpieczeństwo.
KOLEJ GNEEoferuje również różne rodzaje elementów złącznych kolejowych, aby spełnić wymagania klienta, takie jak elastyczny zacisk i zacisk szynowy, kolec wkrętowy do szyn, kołek z tworzywa sztucznego, śruba gąsienicowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z nakrętką, płyta podstawy szyny, nakładka szynowa, śruba rybna, guma kolejowa i podkładka EVA itp. Próbki i rysunki dostarczone przez klienta, wyprodukujemy odpowiednio kwalifikowane produkty.
Aby uzyskać więcej informacji –Skontaktuj się teraz!
