Funkcje kotew kolejowych w mocowaniu szyn
Sep 15, 2025
Kotwica kolejowa nazywana jest również kotwicą kolejową lub kotwicą kolejową. Umieszcza się go pod spodem szyn i zaciska szyny za pomocą zakrzywionej konstrukcji. Jego bok jest dociskany do podkładu. Kotwy szynowe są wykonane w jednym kawałku ze stali sprężynowej, która może mocować szyny, zapewniając tarcie, elastyczność i działanie blokujące.
Funkcje kotwic kolejowych
Główną rolą kotwy kolejowej jest zapobieganie „pełzaniu” toru kolejowego, co oznacza stopniowe przemieszczenie wzdłużne wynikające z nierównowagi naprężeń, zmiany temperatury itp. Kotwy szynowe nie tylko zaciskają się na szynach, ale także na podkładie, zapewniając wystarczające tarcie i opór, aby zapobiec przesuwaniu się toru do przodu podczas przejeżdżania pociągów. Pomaga także w eliminowaniu przecięć i zużycia drewnianych krawatów.
AzaletyGNEEkotwy kolejowe
- Kotwy szynowe z certyfikatem ISO9001 zapewniają jednolity styl i wysoką jakość dla optymalnego dopasowania do szyny, przy zwiększonej wytrzymałości wzdłużnej.
- Dostępne w wersji-najazdowej i sprężynowej.
- Dostępne dla rozwiązań dla różnych rodzajów kolei i sytuacji.
- Klienci mogą z niego korzystać szybko, łatwo i bezpiecznie.
Specyfikacja kotew podkładowych kolejowych
| Nazwa | Kotwy kolejowe | ||
| Typ | Używany do szyn 50 kg, 85 kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 i UIC60 | ||
| Lub typ według rysunków klientów | |||
| Tworzywo | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Skład chemiczny (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: mniejszy lub równy 0,35, P: mniejszy lub równy 0,03, S: mniejszy lub równy 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: mniejszy lub równy 0,25, P: mniejszy lub równy 0,035, S: mniejszy lub równy 0,035 | C:3,60-3,80, Mn: mniejszy lub równy 0,6, Si:2,50-2,90, P: mniejszy lub równy 0,08, S: mniejszy lub równy 0,025 |
| Powierzchnia | gładki (olejowany), malowany kolorowo | ||
W przypadku ciężkich torów kolejowych, takich jak 50 kg, 70 funtów, 80 funtów i 90/91 funtów, najlepszą opcją dla materiału stalowego jest 60Si2MnA. W oparciu o nasze wcześniejsze doświadczenia produkcyjne i opinie klientów, materiał ten wykazuje bardziej stabilne właściwości mechaniczne niż najpopularniejszy materiał do produkcji kotw kolejowych to 60Si2MnA.
| Typ | Tworzywo | Waga (g/sztuka) |
|---|---|---|
| 50 kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70 funtów | 60Si2MnA | 800 |
| 85 funtów | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91 funtów | 60Si2MnA | 800 |
Naszymi głównymi produktami są m.in
✔ Szyny stalowe – szyna ciężka, szyna lekka, szyna dźwigowa.
✔ Łączniki szynowe – zaciski szynowe (elastyczne, klipsy SKL, E-, Nabla), zaciski szynowe.
✔ Śruby, nakrętki i wkręty – śruby gąsienicowe,-śruby teowe, śruby sześciokątne, śruby z kolcami, kolce z zaczepami.
✔ Płyty bazowe, podkładki i elementy izolacyjne – płyty bazowe z odlewu/stali, podkładki szynowe, izolatory, wykładziny, kołki.
✔ Nakładki stykowe i kotwy – nakładki standardowe/izolowane, kotwy szynowe, płyty łączące.
✔ Rozwiązania niestandardowe –-niestandardowy sprzęt i rozwiązania w zakresie mocowania szyn OEM/ODM.
Aby uzyskać więcej informacji –Skontaktuj się teraz!
