Szyna stalowa 115RE TR57
Produkt: Szyna 115re
Typ: szyna ciężka
Standard: AREMA, ASTM
Stopień: 900A/1100
Pakowanie: zgodnie z wymaganiami
Długość: 12m ~ 25m lub inne długości zgodnie z wymaganiami klienta
Jako bezpośredni producent,KOLEJ GNEEdostarczamy szyny stalowe premium-w standardzie AREMA TR57 (115RE), przeznaczone zarówno dla krajowych sieci kolejowych, jak i dla ciężkich-linii przemysłowych/fabrykalnych. Dostępne w-gatunkach stali o wysokiej wytrzymałości-z niestandardową obróbką metalurgiczną dostępną na życzenie-nasze szyny są dostarczane w standardowych długościach od 12 do 36 metrów i można je w pełni dostosować do konkretnych wymagań projektu. Proszęskontaktuj się z naszym zespołem inżynierówjuż dziś, aby zapoznać się z kartami danych technicznych, składem chemicznym i niestandardowymi rozwiązaniami dla infrastruktury torowej.
Dane wymiarowe szyny 115RE (TR57).
Aby zapewnić bezpieczeństwo toru i optymalną interakcję-koła z szyną, szyna 115RE jest produkowana z zachowaniem dokładnych tolerancji wymiarowych. Poniżej znajdują się standardowe właściwości geometryczne profilu:
| Parametr | Wartość imperialna | Wartość metryczna (standardowa) |
|---|---|---|
| Masa nominalna | 114,7 funtów/jard | 56,90 kg/m |
| Wysokość szyny (H) | 6-5/8 cala | 168,28 mm (około. 168.3 mm) |
| Szerokość podstawy (B) | 5-1/2 cala | 139,70 mm (około. 139.7 mm) |
| Szerokość główki (C) | 2-11/16 cali | 69,06 mm (około. 69.1 mm) |
| Grubość wstęgi (D) | 5/8 cala | 15,88 mm (około. 15.9 mm) |
| Obszar przekroju | 11,25 cala kwadratowego | 72,58 cm² |
Gatunki stali i klasy metalurgiczne
Aby wytrzymać różne obciążenia osi i złożone warunki środowiskowe, szyny stalowe 115RE są produkowane w dwóch podstawowych kategoriach chemicznych określonych przez normy AREMA:Chemia stali węglowejIChemia stali niskostopowej. W ramach tych kategorii szyny są podzielone na klasy wytrzymałości standardowej, wytrzymałości pośredniej i wytrzymałości o wysokiej wytrzymałości/utwardzonej główce, aby spełnić określone wymagania torów.
1. Właściwości mechaniczne szyny AREMA 115RE
Integralność mechaniczna szyny 115RE zależy od jej twardości, wytrzymałości na rozciąganie, granicy plastyczności i właściwości wydłużenia. Poniżej znajdują się zweryfikowane wartości dla każdej klasy:
| Kategoria specyfikacji | Gatunek stali (gatunek pokazany w Internecie) | Twardość (HB) | Wytrzymałość na rozciąganie (ksi) | Granica plastyczności (ksi) | Wydłużenie (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| AREMA (z chemią stali węglowej) | Standardowa wytrzymałość (SS) | Większe lub równe 310 | Większy lub równy 142,5 | Większy lub równy 74,0 | Większe lub równe 10 |
| Siła pośrednia (IS) | Większe lub równe 350 | Większy lub równy 155,0 | Większy lub równy 105,0 | Większe lub równe 10 | |
| Wysoka wytrzymałość / główka hartowana (HH) | Większe lub równe 370 | Większy lub równy 171,0 | Większe lub równe 120,0 | Większe lub równe 10 | |
| AREMA (z chemią stali niskostopowej) | Standardowa siła (LA) | Większe lub równe 310 | Większy lub równy 142,5 | Większy lub równy 74,0 | Większe lub równe 10 |
| Siła pośrednia (IH) | Większe lub równe 325 | Większy lub równy 147,0 | Większy lub równy 80,0 | Większe lub równe 8 | |
| Wysoka wytrzymałość / główka hartowana (LH) | Większe lub równe 370 | Większy lub równy 171,0 | Większe lub równe 120,0 | Większe lub równe 10 |
2. Skład chemiczny szyny stalowej TR57 / 115RE
Rozkład pierwiastków jest dokładnie kontrolowany zgodnie z parametrami AREMA 2019, aby zoptymalizować odporność na zużycie, wytrzymałość i jednolitość mikrostruktury. Dokładny rozkład składu chemicznego opisano szczegółowo poniżej:
| Zajęcia z chemii AREMA 2019 | C% | Mn% | P% (maks.) | S% (maks.) | Si% | Ni% (maks.) | Cr% | Mo% (maks.) | V% (maks.) | Al% (maks.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stal węglowa | 0.74 - 0.86 | 0.75 - 1.25 | Mniejszy lub równy 0,020 | Mniejszy lub równy 0,020 | 0.10 - 0.60 | Mniejsza lub równa 0,25 | Mniejsza lub równa 0,30 | Mniejszy lub równy 0,060 | Mniejsza lub równa 0,010 | Mniejsza lub równa 0,010 |
| Stal niskostopowa (dla wytrzymałości standardowej) | 0.72 - 0.82 | 0.80 - 1.10 | Mniejszy lub równy 0,020 | Mniejszy lub równy 0,020 | 0.10 - 0.50 | Mniejsza lub równa 0,15 | 0.25 - 0.40 | Mniejsza lub równa 0,050 | Mniejsza lub równa 0,010 | Mniejsza lub równa 0,005 |
| Stal niskostopowa (do zastosowań międzynarodowych i o wysokiej wytrzymałości) | 0.72 - 0.82 | 0.70 - 1.25 | Mniejszy lub równy 0,020 | Mniejszy lub równy 0,020 | 0.10 - 1.00 | Mniejsza lub równa 0,15 | 0.40 - 0.70 | Mniejsza lub równa 0,050 | Mniejsza lub równa 0,010 | Mniejsza lub równa 0,005 |
Kluczowe zalety konstrukcyjne szyny 115RE
Projekt techniczny profilu 115RE oferuje kilka praktycznych korzyści dla nowoczesnej infrastruktury kolejowej:
Zrównoważony rozkład naprężeń:Promienie przejścia pomiędzy łbem, środnikiem i podstawą zostały zaprojektowane tak, aby zminimalizować koncentrację naprężeń, zmniejszając prawdopodobieństwo pęknięć zmęczeniowych.
Zoptymalizowany kontakt koła:Szerokość główki wynosząca 69,06 mm zapewnia niezawodną powierzchnię styku ze standardowymi profilami kół, zapewniając stabilną dynamikę pojazdu i niskie opory toczenia.
Spawalność:Opcje o niskim-równoważniku węgla umożliwiają wydajne spawanie termitem i zgrzewanie-doczołowo, ułatwiając instalację systemów ciągłych szyn spawanych (CWR).
Zgodność:Szyna 115RE integruje się ze standardowym osprzętem torowym AREMA, w tym z podkładkami,wspólne pręty(nakładki rybne), zaciski elastyczne i kotwice.
Wiodący producent szyn 115RE- GNEE RAIL
KOLEJ GNEEprodukuje profil szynowy 115RE w ścisłej zgodności ze specyfikacjami ASTM A1 i AREMA, wsparty rygorystycznym protokołem testów. Nasze kompleksowe środki zapewnienia jakości obejmują:
Badania ultradźwiękowe:Wykonywane w celu identyfikacji wewnętrznych mikro-pustych przestrzeni, wtrąceń lub warstw na całej długości szyny.
Kontrole wymiarowe:Systemy prowadzone-laserowo monitorują wysokość, szerokość podstawy i prostoliniowość, aby zapewnić zgodność z automatycznymi systemami mocowania.
Weryfikacja twardości:Regularne testowanie główki szyny w celu zapewnienia, że obróbka cieplna spełnia docelowe wartości twardości Brinella.
Analiza rozciągania i analiza chemiczna:Przeprowadzane w celu weryfikacji właściwości mechanicznych i precyzyjnej kontroli pierwiastków takich jak węgiel, mangan i krzem.
Często zadawane pytania (FAQ)
- Jaka jest różnica między szyną 115RE a szyną TR57?
W praktyce 115RE i TR57 odnoszą się do tego samego fizycznego profilu szyny. „115RE” to standardowe amerykańskie oznaczenie zdefiniowane przez AREMA, gdzie 115 oznacza wagę nominalną 114,7 funta/jard. „TR57” to oznaczenie stosowane przez producentów europejskich/międzynarodowych, reprezentujące metryczną masę nominalną około 56,9 kg/m (w zaokrągleniu do 57 kg/m).
- Jakie są standardowe długości dostępne dla szyny 115RE?
Standardowe długości dostaw szyn 115RE zazwyczaj wahają się od 39 stóp (11,9 m) do 80 stóp (24,4 m) w przypadku rozmiarów magazynowych. Długości niestandardowe, takie jak 12 m, 12,5 m, 18 m lub 25 m, są często dostarczane w oparciu o wymagania projektu i możliwości transportowe.
- Kiedy należy wybrać szynę z hartowaną główką (HH / LH) 115RE?
Szyny z hartowaną główką (takie jak gatunki HH lub LH o twardości większej lub równej 370 HB) są zalecane w obszarach-narażonych na duże zużycie, takich jak ostre zakręty, strome wzniesienia i odcinki toru, na których często występuje hamowanie lub-duży ruch towarowy na osiach. Obróbka cieplna znacznie zwiększa odporność na zużycie i wydłuża żywotność w warunkach ściernych.
- Które pręty łączące (nakładki) są kompatybilne z szyną 115RE?
Szyna 115RE została zaprojektowana do łączenia ze standardowymi prętami łączącymi AREMA 115RE, dostępnymi w konfiguracjach z 4 otworami (24 cale) lub 6 otworami (36 cali). Te pręty łączące odpowiadają konkretnym kątom łowienia szyny 115RE, aby zapewnić bezpieczne połączenie mechaniczne.
- Czy kolej 115RE nadaje się-na linie pasażerskie kolei dużych prędkości?
Chociaż linia 115RE jest powszechnie stosowana w transporcie-ciężkim, regionalnym i tranzytowym, nowoczesne-linie pasażerskie dużych prędkości (działające z prędkością powyżej 250 km/h) często preferują cięższe profile, takie jak136RE(TR68) lub normę europejską 60E1 (UIC60), aby zapewnić dodatkową sztywność i stabilność dynamiczną. Jednak 115RE pozostaje wydajnym i niezawodnym wyborem dla linii średniej-prędkości i metra miejskiego.
Szukasz innych standardów kolejowych?
KOLEJ GNEEoferuje kompleksową gamę szyn kolejowych i szyn dźwigowych produkowanych według najważniejszych międzynarodowych norm, w tym AREMA, UIC860, EN 13674-1, BS11, JIS E1101, AS1085, GOST R51685, ASTM, ASTM A759-2000, TB/T2344-2012, TB/T3276-2011, TB/T3109-2013, YB/T5055-2014 i EN 14811:2006.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz standardowych sekcji szyn, czy niestandardowych profili szyn, GNEE RAIL może dostarczyć kompletne rozwiązania kolejowe dla-kolejów ciężkiego transportu, systemów transportu miejskiego, kopalni, bocznic przemysłowych i pasów startowych suwnic.Prześlij nam specyfikacje kolei, rysunki lub wymagania projektowe, a nasi inżynierowie zalecą najbardziej-oszczędne rozwiązanie odpowiadające Twoim potrzebom.
Popularne Tagi: Szyna stalowa 115re tr57, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka szyny stalowej 115re tr57
Wyślij zapytanie
